437.《普速铁路工务安全规则》第2.2.6条规定:施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820 m时,现场防护人员应站在距进站信号机(反方向进站信号机)( )m附近。
A. 20
B. 50
C. 800
D. 820
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820.《铁路线路维修规则》第3.5.9条规定:接头12级防松螺母扭矩标准为( )N·m。
A. 400~600
B. 500~700
C. 600~1000
D. 900~1100
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262.轨缝过小,轨温升高时就会形成瞎缝,此时若轨温继续升高,钢轨内部将产生很大的压力,就有可能发生( )。《铁路线路工》P59
A. 轨距变化不良
B. 轨向不良
C. 高低不良
D. 胀轨跑道
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196.( )《高速铁路工务安全规则》第3.5.2条规定:在站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,不应考虑轨道电路和车站作业的要求。
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23.( )《普速铁路工务安全规则》第2.1.4条规定:维修作业是指作业开始前不需限速,结束后须达到正常放行列车条件的作业。
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894.在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,如须拆开回流线时,必须有( )人员在场紧密配合并负责监护。
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136.不是根据作用力不同分类的捣固机械有( )。
A. 冲击式捣固机
B. 振动式捣固机
C. 振动夹实式捣固机
D. 液压捣固机
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347.《铁路线路维修规则》第3.5.9条规定:最高、最低轨温差>85℃,普通线路25m钢轨地段接头阻力及道床阻力限制钢轨自由伸缩的数值为( )mm。
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163.( )钢轨底部与道床之间应保持20~40 mm的间隙,防止道床积水时漏电。《电气化铁路线路作业安全知识》第9条
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581.客专线系列道岔,扣件系统能够实现的道岔钢轨高低调整量为( )mm,调高通过在弹性铁垫板下,加入调高垫板进行调整。《高速铁路线路维修岗位》P66
A. 30
B. -4〜+26
C. -8〜+22
D. -6〜+24
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