APP下载

首页

财会金融

线路工中级工理论考试

搜索

线路工中级工理论考试

题目内容

(

判断题

)

6.( )我国铁路轨道动态管理标准采用了对轨道动态局部不平顺的峰值管理和对区段整体不平顺的均值管理。《高速铁路工务知识读本》第12.2.2条

A、正确

B、错误

答案：空

线路工中级工理论考试

199.( )钢轨更换完毕后,精调和回检轨道上的几何尺寸,检查焊接之后焊缝的平整度。

点击查看题目

371.《高速铁路技术管理规程》第15条规定:允许速度160km/h<V≤200km/h双线区间,最小线间距为 ( )mm。

点击查看题目

826.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第6.2.3条规定:200~250km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值,轨向(波长1.5~42m)经常保养标准为( )mm。

点击查看题目

909.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第6.1.2条规定:导曲线下股高于上股的限值,12号道岔经常保养为( )mm。

点击查看题目

109.( )《铁路线路修理规则》第4.8.3条规定:最高、最低轨温差大于85℃地区的25 m钢轨地段,应在春、秋季节调整轨缝,通过放散钢轨温度力,将轨缝调整均匀,避免在炎热季节过早地出现大轨缝,在严寒季节过早地出现瞎缝。

点击查看题目

400.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第4.4.6条规定:伤损钢轨标记↑△△是表示( )。

点击查看题目

40.( )高速道岔在进行几何尺寸的调整时要充分考虑各部件之间的关联关系,注重对道岔状态的综合分析、工电联调。《高速铁路工务知识读本》4.4.1

点击查看题目

39.( )连续的周期性轨道不平顺可能会对某些运营车辆的振动产生叠加效应,加大列车的振动并有可能影响行车安全。《高速铁路工务知识读本》第12.2.3条

点击查看题目

64.( )接头夹板伤损达中间两螺栓孔范围内裂纹,其他站线有裂纹应及时更换。《铁路线路维修规则》第3.5.10条

点击查看题目

626.高速铁路路基主体工程设计使用年限规定为( )年。《高速铁路路基修理规则》第十六条

题目内容

(

判断题

)

手机预览

线路工中级工理论考试

6.( )我国铁路轨道动态管理标准采用了对轨道动态局部不平顺的峰值管理和对区段整体不平顺的均值管理。《高速铁路工务知识读本》第12.2.2条

A、正确

B、错误

答案：空

相关题目

199.( )钢轨更换完毕后,精调和回检轨道上的几何尺寸,检查焊接之后焊缝的平整度。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

371.《高速铁路技术管理规程》第15条规定:允许速度160km/h<V≤200km/h双线区间,最小线间距为 ( )mm。

A. 　4200

B. 　4400

C. 　4600

D. 　4800

点击查看答案

826.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第6.2.3条规定:200~250km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值,轨向(波长1.5~42m)经常保养标准为( )mm。

A. 　5

B. 　7

C. 　8

D. 　10

点击查看答案

909.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第6.1.2条规定:导曲线下股高于上股的限值,12号道岔经常保养为( )mm。

A. 　0

B. 　2

C. 　3

D. 　4

点击查看答案

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

400.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第4.4.6条规定:伤损钢轨标记↑△△是表示( )。

A. 　连续轻伤

B. 　轻伤有发展

C. 　一点轻伤

D. 　连续轻伤有发展

点击查看答案

40.( )高速道岔在进行几何尺寸的调整时要充分考虑各部件之间的关联关系,注重对道岔状态的综合分析、工电联调。《高速铁路工务知识读本》4.4.1

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

39.( )连续的周期性轨道不平顺可能会对某些运营车辆的振动产生叠加效应,加大列车的振动并有可能影响行车安全。《高速铁路工务知识读本》第12.2.3条

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

64.( )接头夹板伤损达中间两螺栓孔范围内裂纹,其他站线有裂纹应及时更换。《铁路线路维修规则》第3.5.10条

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

626.高速铁路路基主体工程设计使用年限规定为( )年。《高速铁路路基修理规则》第十六条

A. 　30

B. 　50

C. 　60

D. 　100

类似热门题库