29.( )《高速铁路有砟轨道维修规则》第3.6.1条规定:有砟轨道主要采用弹条IV型、弹条V型和 SFC型三种类型扣件,按轨下基础形式分为有挡肩和无挡肩扣件,在寒冷地区路基地段应采用具有调高功能的扣件。
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125.( )《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.5.2条规定:高速道岔区轨距、支距应通过更换不同规格调整备件进行调整。
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592.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第6.1.2条规定:250(不含)~350km/h道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,扭曲(mm/3m)临时补修为( )mm。
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7.在自动闭塞的电气化区段上更换一股钢轨时,换轨前应在被换钢轨( )设一条截面不小于70mm²的铜导线。
A. 两端轨节间横向
B. 两端轨节间纵向
C. 横向和纵向各
D. 两端的左右轨节间横向各
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810.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.6.2条规定:弹条IV型扣件,轨距调整量为( )mm,可通过更换不同号码的绝缘轨距块实现轨距和轨向的调整。
A. -6~+4
B. -8~+4
C. -6~+6
D. -8~+8
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522.《铁路线路维修规则》 第3.5.9条规定:普通线路接头螺栓扭矩应达到规定值,并应保持均匀。扭矩不足时,不得低于规定值( )。
A. 50N.m
B. 100N.m
C. 150N.m
D. 200N.m
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22.( )更换绝缘接头夹板,应在车站与施工地点分别设专人防护,用电话或对讲机联系,掌握列车运行情况,利用列车间隔施工,设置停车手信号防护,放行列车或单机不限速。
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28.( )《高速铁路技术管理规程》第227条规定:高速铁路主要行车工种岗位人员的选拔,要按照岗位标准的基本素质要求,严格按条件、程序进行。
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890.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第6.2.3条规定:长弦测量作业验收容许偏差管理值,当弦长为300m时,相距150m的任意两测点实际矢度差与设计矢度差的偏差不得大于( )mm。
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695.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.4.4条规定:( )不是CRTS II型板式无砟轨道轨道板伤损。
A. 预裂缝处裂缝
B. 非预裂缝裂缝
C. 混凝土缺损
D. 凸形挡台裂缝
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