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线路工中级工理论考试
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线路工中级工理论考试
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单选题
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696.水准仪读数时应( )。

A、 先读m、dm、cm,最后读mm

B、 先读mm、dm、cm,最后读m

C、 先读mm、m、dm,最后读cm

D、 先读m、mm、cm,最后读dm

答案:空

线路工中级工理论考试
94.《铁路线路维修规则》第4.6.5条规定:无缝线路发生胀轨跑道时必须立即拦停列车。有条件时可以采取浇水或喷洒液态二氧化碳等办法降低钢轨温度,整正线路,夯拍道床,按( )km/h放行列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7e4-b508-2190-c07f-52a228da6000.html
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497.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第6.2.2条规定:250(不含)~300km/h道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,扭曲(mm/3m)作业验收为2mm,临时补修为( )mm。
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818.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.5.1条规定:正线应采用符合相应技术标准的60kg/m、( )m定尺、强度等级为880MPa热轧钢轨,兼顾货运的应采用强度等级为980MPa热轧钢轨。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7e4-b50a-5410-c07f-52a228da6004.html
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776.《铁路技术管理规程》(高速)第350条规定:冰雪天气限速要求,当运行区段降大雪、暴雪时,有砟轨道区段限速( )及以下。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7e4-b50a-34d0-c07f-52a228da6003.html
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113.高速道岔维护原则:应对钢轨件顶面轮廓和走行光带进行检查观测,光带应( ),尖轨和心轨的变截面处、焊接接头处光带应均匀过渡,并保证尖轨和心轨降低值的正确。《高速铁路工务知识读本》4.4.1
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685.《铁路线路维修规则》第4.6.5条规定:无缝线路发生胀轨跑道时,测量两股钢轨的轨向偏差时,当平均值达到( )mm时,必须设置慢行信号,并采取夯拍道床、填满枕盒道碴和堆高碴肩等措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7e4-b509-ee80-c07f-52a228da6002.html
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514.《铁路营业线施工安全管理办法》第11条规定:各项施工、维修作业要采用( )作业的方式,综合利用天窗,提高天窗的利用率。
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186.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第6.2.2条规定:200~250km/h道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,高低作业验收为3mm,经常保养为( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7e4-b508-67e0-c07f-52a228da6001.html
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441.《普速铁路工务安全规则》第2.1.18条规定:施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过( )容许偏差管理值。
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150.( )《高速铁路技术管理规程》第351条规定:接到自然灾害及异物侵限监测系统异物侵限子系统灾害报警信息时的处置。经设备管理单位现场检查处理,列车调度员根据设备管理单位在《行车设备检查登记簿》内登记的行车限制条件组织列车运行。具备条件时,列车调度员根据设备管理单位允许取消报警点所在闭塞分区红光带的登记,使用临时行车按钮取消异物侵限灾害报警红光带。
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单选题
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线路工中级工理论考试

696.水准仪读数时应( )。

A、 先读m、dm、cm,最后读mm

B、 先读mm、dm、cm,最后读m

C、 先读mm、m、dm,最后读cm

D、 先读m、mm、cm,最后读dm

答案:空

线路工中级工理论考试
相关题目
94.《铁路线路维修规则》第4.6.5条规定:无缝线路发生胀轨跑道时必须立即拦停列车。有条件时可以采取浇水或喷洒液态二氧化碳等办法降低钢轨温度,整正线路,夯拍道床,按( )km/h放行列车。

A.  5

B.  15

C.  25

D.  45

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497.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第6.2.2条规定:250(不含)~300km/h道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,扭曲(mm/3m)作业验收为2mm,临时补修为( )mm。

A.  4

B.  5

C.  6

D.  7

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818.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.5.1条规定:正线应采用符合相应技术标准的60kg/m、( )m定尺、强度等级为880MPa热轧钢轨,兼顾货运的应采用强度等级为980MPa热轧钢轨。

A.  25

B.  50

C.  100

D.  500

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776.《铁路技术管理规程》(高速)第350条规定:冰雪天气限速要求,当运行区段降大雪、暴雪时,有砟轨道区段限速( )及以下。

A.  120km/h

B.  160km/h

C.  200km/h

D.  250km/h

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113.高速道岔维护原则:应对钢轨件顶面轮廓和走行光带进行检查观测,光带应( ),尖轨和心轨的变截面处、焊接接头处光带应均匀过渡,并保证尖轨和心轨降低值的正确。《高速铁路工务知识读本》4.4.1

A.  居中

B.  连续

C.  均匀

D.  以上都是

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685.《铁路线路维修规则》第4.6.5条规定:无缝线路发生胀轨跑道时,测量两股钢轨的轨向偏差时,当平均值达到( )mm时,必须设置慢行信号,并采取夯拍道床、填满枕盒道碴和堆高碴肩等措施。

A.  5

B.  10

C.  12

D.  14

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514.《铁路营业线施工安全管理办法》第11条规定:各项施工、维修作业要采用( )作业的方式,综合利用天窗,提高天窗的利用率。

A.  垂直

B.  平行

C.  联合

D.  综合

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186.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第6.2.2条规定:200~250km/h道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,高低作业验收为3mm,经常保养为( )mm。

A.  5

B.  4

C.  6

D.  7

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441.《普速铁路工务安全规则》第2.1.18条规定:施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过( )容许偏差管理值。

A.  周期检修

B.  经常保养

C.  临时补修

D.  限速

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150.( )《高速铁路技术管理规程》第351条规定:接到自然灾害及异物侵限监测系统异物侵限子系统灾害报警信息时的处置。经设备管理单位现场检查处理,列车调度员根据设备管理单位在《行车设备检查登记簿》内登记的行车限制条件组织列车运行。具备条件时,列车调度员根据设备管理单位允许取消报警点所在闭塞分区红光带的登记,使用临时行车按钮取消异物侵限灾害报警红光带。

A. 正确

B. 错误

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