461.普速线路绕行停留车辆时其距离应不少于( )m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
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333.《铁路营业线施工安全管理办法》第106条规定:各铁路局要加强对营业线施工的考核工作,明确单位天窗时间内工作量,建立( )制度和奖惩办法,对施工计划和施工、维修天窗的兑现率、利用率进行考核。
A. 经济考核
B. 效率考核
C. 效益考核
D. 政绩考核
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546.《普速铁路技术管理规则》第17条规定:下穿铁路桥梁、涵洞的道路应按照( )设置车辆通过限高、限宽标志和限高防护架。
A. 技术标准
B. 行业标准
C. 国家标准
D. 安全标准
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211.( )《普速铁路技术管理规则》第6条规定:铁路重要产品须按有关规定,执行行政许可、产品认证等铁路产品准入制度。
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849.《铁路线路维修规则》第3.5.9条规定:接头8级防松螺母扭矩标准为( )N·m。
A. 400~600
B. 500~700
C. 600~1000
D. 900~1100
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301.应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺的判别,并且当周期性连续三波及多波幅值为10 mm的轨向不平顺、12 mm的水平不平顺、( )mm的高低不平顺应立即处理。《高速铁路工务知识读本》第12.2.3条
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39.道岔检查方正差的测量方法:在道岔始端一定范围内,用方尺或支距尺垂直于( ),板尺测量两基本轨始端至方尺或支距尺边距离,计算差值。《高速铁路线路维修岗位》P315
A. 直股工作边
B. 直股非工作边
C. 曲股工作边
D. 曲股非工作边
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581.客专线系列道岔,扣件系统能够实现的道岔钢轨高低调整量为( )mm,调高通过在弹性铁垫板下,加入调高垫板进行调整。《高速铁路线路维修岗位》P66
A. 30
B. -4〜+26
C. -8〜+22
D. -6〜+24
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124.( )螺旋道钉套管改锚,各种材料不得混有杂物。《铁路线路维修规则》附录四
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327.使用液压捣固机捣固时,一般情况下,小腰(三根)夹1次,大腰夹2次,接头两侧各夹( )。
A. 1次
B. 2~3次
C. 3~4次
D. 4~5次
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