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线路工中级工理论考试
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271.人们在海岸设置潮汐观察所,长年累月的记录海水面的涨落,取得海水面的平均高度,具有这一高度的海水面称为平均海水面,或叫做( )。

A、 平均大地面

B、 海平水准面

C、 大地水准面

D、 平均水准面

答案:空

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169.( )尖轨在使用状态下,横切部分应与基本轨作用边密贴。
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859.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第6.2.3条规定:250(不含)~350km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值,水平限速200km/h时标准为( )mm。
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8.《高速铁路工务安全规则》第3.7.5条规定:混凝土桥梁钢支架人行道上放置轨枕或桥枕必须紧靠挡砟墙顺桥向放置,且支撑轨枕或桥枕的钢支架不少于( )个。
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801.电气化铁路接触网支柱外侧( )米、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围称为营业线设备安全限界。
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205.( )对扣件缺少的应补齐,尼龙座磨损、弹条损坏或不能保持应有的扣压力的可以不进行更换。
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58.( )《高速铁路有砟轨道维修规则》第3.3.7条规定:无砟道床伤损等级分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。对Ⅰ级伤损应做好记录,对Ⅱ级伤损应列入维修计划并适时进行修补,对Ⅲ级伤损应及时修补。
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199.( )钢轨更换完毕后,精调和回检轨道上的几何尺寸,检查焊接之后焊缝的平整度。
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179.( )螺旋道钉套管改锚作业,采用的修复方案及锚固胶应提前进行试验,确定修复工艺参数。《高速铁路有砟轨道维修规则》第5.3.4条
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638.《普速铁路工务安全规则》第2.2.7条规定:在站内线路或道岔上封锁施工,使用移动停车信号防护,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各( )m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
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113.( )《高速铁路有砟轨道维修规则》第5.2.2条规定:钢轨打磨质量技术要求:打磨后接触光带应居中,且宽度为20~30mm。钢轨打磨面应无连续发蓝带。
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单选题
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271.人们在海岸设置潮汐观察所,长年累月的记录海水面的涨落,取得海水面的平均高度,具有这一高度的海水面称为平均海水面,或叫做( )。

A、 平均大地面

B、 海平水准面

C、 大地水准面

D、 平均水准面

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169.( )尖轨在使用状态下,横切部分应与基本轨作用边密贴。

A. 正确

B. 错误

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A.  5

B.  6

C.  7

D.  8

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8.《高速铁路工务安全规则》第3.7.5条规定:混凝土桥梁钢支架人行道上放置轨枕或桥枕必须紧靠挡砟墙顺桥向放置,且支撑轨枕或桥枕的钢支架不少于( )个。

A.  2

B.  3

C.  4

D.  5

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801.电气化铁路接触网支柱外侧( )米、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围称为营业线设备安全限界。

A.  1

B.  2

C.  3

D.  5

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A. 正确

B. 错误

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58.( )《高速铁路有砟轨道维修规则》第3.3.7条规定:无砟道床伤损等级分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。对Ⅰ级伤损应做好记录,对Ⅱ级伤损应列入维修计划并适时进行修补,对Ⅲ级伤损应及时修补。

A. 正确

B. 错误

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199.( )钢轨更换完毕后,精调和回检轨道上的几何尺寸,检查焊接之后焊缝的平整度。

A. 正确

B. 错误

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179.( )螺旋道钉套管改锚作业,采用的修复方案及锚固胶应提前进行试验,确定修复工艺参数。《高速铁路有砟轨道维修规则》第5.3.4条

A. 正确

B. 错误

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638.《普速铁路工务安全规则》第2.2.7条规定:在站内线路或道岔上封锁施工,使用移动停车信号防护,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各( )m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。

A.  20

B.  50

C.  800

D.  820

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113.( )《高速铁路有砟轨道维修规则》第5.2.2条规定:钢轨打磨质量技术要求:打磨后接触光带应居中,且宽度为20~30mm。钢轨打磨面应无连续发蓝带。

A. 正确

B. 错误

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