以下哪个系统和起飞/复飞（TO/GA）电门无直接关系：

CFM56-7B发动机，VBV打开让一部分 空气流入 。

CFM56-7B发动机，起动期间和发动机加速期间，TBV控制引气从 流入 ，以增加发动机的喘振裕度。

CFM56-7B发动机，可调静止叶片包括：

CFM56-7B发动机，HPTACC活门使用来自哪里的引气来冷却高压涡轮机匣？

可调放气活门作动器有

下面关于发动机空气系统描述正确的是：

TBV/瞬态放气活门的作用是：

VSV系统使用 来将VSV位置传递给EEC：

EEC不使用下列哪个参数来控制LPTACCV：

LPTACC/低压涡轮间隙控制系统所使用的引气为：