DFCS系统共有几个自动驾驶横滚控制作动筒（AUTOPILOT ROLLOUT GUIDANCE ACTUATOR）：

发动机起动手柄在IDLE位时，其作动的电门将实现哪些功能。1、使发动机供油梁活门和HPSOV打开并提供驾驶舱指示2、使点火电源输入到EEC3、发动机起动手柄继电器激励在IDLE位4、IDG手动脱开电路预位5、输出慢车信号给DFDAU、EEC、DEU

__________接受反推滑套LVDT的信号来控制反推 互锁电磁阀的激励。

发动机油门杆通过机械连杆作动电门组件包，向下列哪些系统提供控制信号。1、反推系统2、减速板作动系统3、起落架警告系统4、自动刹车系统5、起飞构型警告6、机翼防冰系统7、雷达系统

在737飞机巡航状态，CFM56-7B发动机，HPTACC工作在什么方式？

CFM56-7B发动机，HPTACC工作在High flow 9th stage方式，则9级活门 ，4级活门 。

CFM56-7B发动机，HPTACC各个工作方式中，叶尖间隙最小，提供最大的机匣冷却的是：

IPTACC的冷却引气来自：

CFM56-7B发动机，VBV打开让一部分 空气流入 。

CFM56-7B发动机，起动期间和发动机加速期间，TBV控制引气从 流入 ，以增加发动机的喘振裕度。

CFM56-7B发动机，可调静止叶片包括：