各省中心应自交易发生之时起（ ）个自然日内完成省内交易拆分，并上传发票基础数据。

ETC门架系统对于( )特情类型不进行计费，不生成门架交易流水，只读取车辆信息形成通行记录。

发现ETC车辆（牵引拖挂车除外） OBU内车型信息与实际不符时，经人工确认相关车辆符合合法装载的，确保OBU和卡无入口信息前提下，收费员可按( )发放CPC卡处理。

车道系统对ETC车辆进行追缴名单判断，判断不通过的，车道拦截并提示追缴名单信息，转人工并按（ ）相关要求处理。

车道系统对ETC车辆通行有效性判断，提示储值卡余额为0元、ETC入口信息写入失败车辆，车道拦截并转人工处理，收费员按照发放CPC卡放行。

对于同一辆车ETC已成功交易扣款、未抬杆放行转人工处理的，经复核确定成功扣费且正常生成交易流水的应予以放行，不得再次( )或通过现金及移动支付等其他方式重复收取通行费。

省中心对本省（ ）使用情况进行统计分析，并及时对系统进行优化升级。

兜底计费方式应支持无优惠计费以及（ ）计费。

（ ）服务应支持按照各省ETC优惠政策（含差异化优惠）返回的计费金额。

对于安装了车载终端设备且（ ）无效的ETC车辆，按不享受 ETC优惠处理。

进行收费特情处理时，对于安装了车载终端设备且入口信息有效的（ ），按享受ETC优惠处理。