纸质通行券使用前应经省中心同意，省中心应及时通过通行介质管理平台向部联网中心报备启用和停用情况，由（ ）告知参与方。

车道系统自动识别CPC卡是否可读或有效，若不可读、发行属地无效或电量低于( )，收费员更换正常CPC卡并正确写入车牌、车型、轴数等信息，将CPC卡发给客户，抬杆放行。

ETC车辆出现（ ）的，收费员输入车牌、入口时间（如客户可提供）发起入口信息查询，与客户核实入口信息和通行介质后请求计费服务。

车道系统判断( )的，收费员输入车牌、入口时间（如客户可提供）发起入口信息查询，与客户核实入口信息和通行介质后请求计费服务。

OBU累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费额（ETC优惠后）1.5倍（参考值）的， ETC车道自动拦截，收费员以（ ）发起在线计费请求，根据返回的计费信息进行收费，车道系统记录特情。

OBU累计计费金额明显小于入出口可达路径最小费额（ETC优惠后） 的，应先请求（ ），车道系统记录特情。

ETC门架系统对（ ）车辆，按照OBU内信息进行计费，记录特情，生成门架交易流水上传至收费公路经营管理单位、省中心和部联网中心。

ETC门架系统对于( )特情类型不进行计费，不生成门架交易流水，只读取车辆信息形成通行记录。

发现ETC车辆（牵引拖挂车除外） OBU内车型信息与实际不符时，经人工确认相关车辆符合合法装载的，确保OBU和卡无入口信息前提下，收费员可按( )发放CPC卡处理。

车道系统对ETC车辆进行追缴名单判断，判断不通过的，车道拦截并提示追缴名单信息，转人工并按（ ）相关要求处理。

车道系统对ETC车辆通行有效性判断，提示储值卡余额为0元、ETC入口信息写入失败车辆，车道拦截并转人工处理，收费员按照发放CPC卡放行。