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铁路信号工高级工题库
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判断题
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190.( )对设有加锁加封的信号设备,应加锁加封,必要时可装设计数器,电务人员应负责其完整。

A、正确

B、错误

答案:B

铁路信号工高级工题库
135.动车段的出站色灯信号机在兼作调车信号机时显示( )表示准许越过该信号机调车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7c2-91e1-db38-c07f-52a228da6001.html
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71.( )查看电源屏监控单元报警情况,记录监测到的输入、输出的电压、电流等数据。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7c2-91e2-9e88-c07f-52a228da6000.html
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113.电务人员在挖坑、沟作业短时间无法作业完毕时,坑、沟一般不能( )。
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59.当发现危及行车安全的设备隐患时,不受“天窗”限制,立即按规定办理( ),克服设备隐患。
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35.若级间转换边界的信号关闭,则RBC向列车发送的行车许可在级间转换边界的速度应为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7c2-91e1-3340-c07f-52a228da6001.html
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25.在DS6-K5B型计算机联锁系统中,一个ET机架内有( )个插槽。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7c2-91e1-1fb8-c07f-52a228da6000.html
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72.通电时手摇把挡板能有效阻挡摇把插入___手摇把齿轮_____。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7c2-91e3-2358-c07f-52a228da6001.html
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216.发现危及行车安全的设备隐患时,应立即通知( ),并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7c2-91e2-5c20-c07f-52a228da6001.html
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6.道岔操纵过程中
试分析该组道岔出现此曲线的原因并说出证明方法。
该曲线属于转辙机不解锁时的动作曲线。原因:转辙机阻力过大或卡阻造成不能解锁。证明方法:在往回扳动时,1-2秒就恢复原位(定位)。
什么是CTC的非常站控模式?
非常站控模式时:非常站控亮红灯,系统的车务终端不起作用,原有的车站联锁控制台起作用。调度集中设备故障、发生危机行车安全的情况或设备天窗维修、施工需要时脱离系统控制转为车站传统人工控制的模式。
微机监测系统体系结构分为哪四层?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7c2-91e3-8500-c07f-52a228da6005.html
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150.( )《高速铁路信号维护规则》规定,各种数据存储介质和调试用计算机在接入网络前不必经专用计算机检查,确认无病毒后,方可使用。
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判断题
)
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铁路信号工高级工题库

190.( )对设有加锁加封的信号设备,应加锁加封,必要时可装设计数器,电务人员应负责其完整。

A、正确

B、错误

答案:B

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相关题目
135.动车段的出站色灯信号机在兼作调车信号机时显示( )表示准许越过该信号机调车。

A.  一个绿色灯光

B.  一个绿色和一个黄色灯光

C.  一个黄色灯光

D.  一个月白色灯光

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71.( )查看电源屏监控单元报警情况,记录监测到的输入、输出的电压、电流等数据。

A. 正确

B. 错误

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113.电务人员在挖坑、沟作业短时间无法作业完毕时,坑、沟一般不能( )。

A.  过夜

B.  超过2天

C.  超过3天

D.  超过5天

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59.当发现危及行车安全的设备隐患时,不受“天窗”限制,立即按规定办理( ),克服设备隐患。

A.  要点手续

B.  检修记录

C.  测试记录

D.  抢险演练

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35.若级间转换边界的信号关闭,则RBC向列车发送的行车许可在级间转换边界的速度应为( )。

A.  0

B.  10

C.  30

D.  60

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25.在DS6-K5B型计算机联锁系统中,一个ET机架内有( )个插槽。

A.  5

B.  6

C.  10

D.  12

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7c2-91e1-1fb8-c07f-52a228da6000.html
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72.通电时手摇把挡板能有效阻挡摇把插入___手摇把齿轮_____。
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216.发现危及行车安全的设备隐患时,应立即通知( ),并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备。

A.  车务人员

B.  车间主任

C.  工务人员

D.  车站值班员及电务段调度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7c2-91e2-5c20-c07f-52a228da6001.html
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6.道岔操纵过程中
试分析该组道岔出现此曲线的原因并说出证明方法。
该曲线属于转辙机不解锁时的动作曲线。原因:转辙机阻力过大或卡阻造成不能解锁。证明方法:在往回扳动时,1-2秒就恢复原位(定位)。
什么是CTC的非常站控模式?
非常站控模式时:非常站控亮红灯,系统的车务终端不起作用,原有的车站联锁控制台起作用。调度集中设备故障、发生危机行车安全的情况或设备天窗维修、施工需要时脱离系统控制转为车站传统人工控制的模式。
微机监测系统体系结构分为哪四层?
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150.( )《高速铁路信号维护规则》规定,各种数据存储介质和调试用计算机在接入网络前不必经专用计算机检查,确认无病毒后,方可使用。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7c2-91e2-d538-c07f-52a228da6002.html
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