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铁路信号工高级工题库
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216.发现危及行车安全的设备隐患时,应立即通知( ),并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备。

A、 车务人员

B、 车间主任

C、 工务人员

D、 车站值班员及电务段调度

答案:D

铁路信号工高级工题库
48.( )VCC锁闭装置垫板有左、右之分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7c2-91e2-8b00-c07f-52a228da6002.html
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66.( )电源屏电流互感器的Ⅱ次侧可以开路,但不能短路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7c2-91e2-9aa0-c07f-52a228da6001.html
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94.25Hz相敏轨道电路(旧型)送电端无扼流变压器时,其电阻R为( )。
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147.ZPW-2000A轨道电路无砟区段用0.25欧姆标准分路线分路时,分路残压不大于______153mV____。
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163.( )信号机构的灯室之间不应窜光,并不应因外光反射而造成错误显示。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7c2-91e2-dd08-c07f-52a228da6004.html
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135.( )只有半组空接点的不可采用开关量采集器采集。
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169.微机联锁系统的联锁微机应采用___双机热备____、二乘二取二或三取二容错方式的可靠性硬件结构。
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88.( )信号机电灯电路故障,可在室内测电压及回路电流,确定室内外断、混线故障。
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13.下列两张图片是道岔设备的监测单元,说出其名称、作用及更换时的步骤和方法。
图A 图B
简述网络故障处理的基本思路。
先检查各个网络设备的亮灯是否正常,路由器,协议转换器,如果不正确,可以通过指示灯代表的相应的含义来确定故障的范围。如下,平时可以通过协议转换器的灯来确定一定的故障范围:test灯,如果亮则需要查看协议转换器上的拨码开关的位置是否正确,而并不需要登陆到路由器去查看。接着就要确定两端电务设备连接工作是否正常。在防雷处用BNC环线连接BNC收发接口进行打环后,在路由器上查看相应接口的详细信息,如在第一行出现如下信息Serial0/1 is up, lineprotocol is down(Looped)并且没有误码增加,则说明电务设备无问题。如有异常,可以依次在协议转换器BNC接口处和协议转换器(把拨码开关拨至DATA)处进行打环测试,确定故障点位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7c2-91e3-daf0-c07f-52a228da6005.html
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4.一送多受轨道电路,同一道岔区段最多不应超过3个接收端。
当电源屏及UPS发生故障时,怎样得到厂家联系方式,并进行快速处理,减少故障影响时间?
通过帖于电源屏直流柜监控单元前面板上的24小时紧急维护电话并与厂家联系,描述故障现象,在电话指导下进行紧急故障处理。
高速铁路对于计算机联锁有什么要求?
高速铁路的车站、线路所、动车段(所)应采用计算机联锁。为保证计算机联锁系统的可靠性和安全性,车站、线路所采用2×2取2计算机联锁,动车段(所)可采用双机热备计算机联锁。
在高速铁路,计算机联锁系统必须具备与调度集中(CTC)、无线闭塞中心(在采用CTCS-3级列控系统时)、列控中心、信号集中监测等系统的接口能力。为此,高速铁路的计算机联锁不同于普速铁路的计算机联锁,必须增加通信机,能够与信号安全数据网联网。
计算机联锁完成车站联锁功能,并接收和执行CTC系统的命令。
使用备用芯线应严格执行什么原则?
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216.发现危及行车安全的设备隐患时,应立即通知( ),并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备。

A、 车务人员

B、 车间主任

C、 工务人员

D、 车站值班员及电务段调度

答案:D

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48.( )VCC锁闭装置垫板有左、右之分。

A. 正确

B. 错误

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66.( )电源屏电流互感器的Ⅱ次侧可以开路,但不能短路。

A. 正确

B. 错误

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94.25Hz相敏轨道电路(旧型)送电端无扼流变压器时,其电阻R为( )。

A.  2 Ω

B.  2.1 Ω

C.  2.2 Ω

D.  2.3 Ω

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147.ZPW-2000A轨道电路无砟区段用0.25欧姆标准分路线分路时,分路残压不大于______153mV____。
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163.( )信号机构的灯室之间不应窜光,并不应因外光反射而造成错误显示。

A. 正确

B. 错误

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135.( )只有半组空接点的不可采用开关量采集器采集。

A. 正确

B. 错误

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169.微机联锁系统的联锁微机应采用___双机热备____、二乘二取二或三取二容错方式的可靠性硬件结构。
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88.( )信号机电灯电路故障,可在室内测电压及回路电流,确定室内外断、混线故障。

A. 正确

B. 错误

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13.下列两张图片是道岔设备的监测单元,说出其名称、作用及更换时的步骤和方法。
图A 图B
简述网络故障处理的基本思路。
先检查各个网络设备的亮灯是否正常,路由器,协议转换器,如果不正确,可以通过指示灯代表的相应的含义来确定故障的范围。如下,平时可以通过协议转换器的灯来确定一定的故障范围:test灯,如果亮则需要查看协议转换器上的拨码开关的位置是否正确,而并不需要登陆到路由器去查看。接着就要确定两端电务设备连接工作是否正常。在防雷处用BNC环线连接BNC收发接口进行打环后,在路由器上查看相应接口的详细信息,如在第一行出现如下信息Serial0/1 is up, lineprotocol is down(Looped)并且没有误码增加,则说明电务设备无问题。如有异常,可以依次在协议转换器BNC接口处和协议转换器(把拨码开关拨至DATA)处进行打环测试,确定故障点位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7c2-91e3-daf0-c07f-52a228da6005.html
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4.一送多受轨道电路,同一道岔区段最多不应超过3个接收端。
当电源屏及UPS发生故障时,怎样得到厂家联系方式,并进行快速处理,减少故障影响时间?
通过帖于电源屏直流柜监控单元前面板上的24小时紧急维护电话并与厂家联系,描述故障现象,在电话指导下进行紧急故障处理。
高速铁路对于计算机联锁有什么要求?
高速铁路的车站、线路所、动车段(所)应采用计算机联锁。为保证计算机联锁系统的可靠性和安全性,车站、线路所采用2×2取2计算机联锁,动车段(所)可采用双机热备计算机联锁。
在高速铁路,计算机联锁系统必须具备与调度集中(CTC)、无线闭塞中心(在采用CTCS-3级列控系统时)、列控中心、信号集中监测等系统的接口能力。为此,高速铁路的计算机联锁不同于普速铁路的计算机联锁,必须增加通信机,能够与信号安全数据网联网。
计算机联锁完成车站联锁功能,并接收和执行CTC系统的命令。
使用备用芯线应严格执行什么原则?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7c2-91e3-7948-c07f-52a228da6000.html
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