A、 若为松散页,则每一页应注明修改日期和生效日期,或以其他方式标识修订状态。
B、 若为固定页,则每一页应注明修该日期和生效日期,或以其他方式标识修订状态。
C、 若为活页,则每一页应注明修订日期和生效日期,或以其他方式标识修订状态。
答案:C
A、 若为松散页,则每一页应注明修改日期和生效日期,或以其他方式标识修订状态。
B、 若为固定页,则每一页应注明修该日期和生效日期,或以其他方式标识修订状态。
C、 若为活页,则每一页应注明修订日期和生效日期,或以其他方式标识修订状态。
答案:C
A. Like warnings and cautions which must lines in the rear of the text,notes may precede or follow proper text up to the material to be emphasized.Warning,cautions and notes shall not provide procedural steps nor shall they be numbered.
B. Unlike warnings and cautions which must lines in the rear of the text,notes may precede or follow proper text up to the material to be emphasized.Warning,cautions and notes shall not provide procedural steps nor shall they be numbered.
C. Proper warnings and cautions shall be provided ahead of the text while notes may precede or follow suitable text up to the material to be highlighted,warning,cautions and notes shall not show procedural steps nor shall they be numbered
A. Hinge the towing arm up to the nose gear.
B. Hook the towing arm up to the nose gear.
C. Fix the towing arm tip to the nose gear.
A. 维护手册的简介部分应包含供应商出版物的清单,或提及此类清单的位置,无论这些清单是包含在系统说明中还是在单独的文档中提供的。
B. 维护手册的简介部分应包含供应商出版物的清单,并提及此类清单的位置,无论这些清单是包含在系统说明中还是在单独的文档中提供的。
C. 维护手册的简介部分既不包含供应商出版物的清单,也未提及此类清单的位置,无论这些清单是包含在系统说明中还是在单独的文档提供的。
A. 如果导线束磨损,则断开两个接头。
B. 如果导线束脱落,则断开两个接头。
C. 如果导线束扭曲,则断开两个接头。
A. 用纸质分隔标签将清页文移中的每节、附录分隔开。
B. 用铜板分隔标签将活页文档中的每节、附录分隔开。
C. 用塑料分隔标签将活页文档中的每节、附录分隔开。
A. 如果由于空间限制必须使用晦涩的缩写,则应在图像区域的未使用部分中用星号标出并拼写清楚。
B. 如果由于空间限制必须使用难以理解的小写,则应在图像区域的未使用部分中用下划线标出并拼写清楚。
C. 如果由于空间限制必须使用难以理解的大写,则应在图像区域的未使用部分中用括号标出并拼写清楚。
A. 维修施工”包括维修拆卸/安装、适应/测试、检验/检査、清洁/喷漆和故障排除部分批准的修理。
B. ”维修施工”包括勤务、拆卸/安装、调节/测试、检验/检査、清洁/喷漆及批准修理,且应遵循故 障排除部分。
C. ”维修施工”包括维修、拆卸/重装、调节/测试、检验/检查、清洁/喷漆或故障排除部分担准的修理。
A. 简介中应包含主题的字母索引,用于定位重要的电路。
B. 字母表应按照主题分类后在简介中列出,用于定位理想电路。
C. 简介中应包含主题分类的字母索引,以帮助査找所需的电路。
A. 在这些情况下,俯仰的机械配平和电配平系统都将不工作。
B. 当出现以下这些情况,俯仰的机械配平和电配平系统都将继续工作。
C. 在这些情况下,电配平系统都将继续工作,俯仰的机械配平不再工作。
A. The airflow then goes along the above and bottom surfaces of the aileron.
B. The air value then goes through the cover and bottom surfaces of the flank.
C. The airflow then goes along the top and bottom surfaces of the slats.