A、 拧紧松紧螺套,直到钢索达到所需的张力。
B、 拉动导线,直到松紧螺套数值是理想的。
C、 拧紧松紧螺套,直到钢索达到预设张力。
答案:A
A、 拧紧松紧螺套,直到钢索达到所需的张力。
B、 拉动导线,直到松紧螺套数值是理想的。
C、 拧紧松紧螺套,直到钢索达到预设张力。
答案:A
A. 顺时针方向转动螺栓。
B. 顺时针方向转动盖子
C. 逆时针方向转动盖子。
A. Small quantities of blooming,do not cause damage to the component,on surface can appear on objects in storage.
B. Those items in storage can be damaged by small quantities of blooming on surface.
C. Small quantities of surface blooming can be found on stored items and do not cause damage to the component.
A. Let the temperature increase until it is the same as the ambient temperature.
B. Wait for a few minutes until the temperature of the component exceeds the ambient temperature.
C. Let the component cool down until its temperature is the same as the ambient temperature.
A. 需要时使用示意图来表明流程,以尽可能简短的方式说明空气控制、电气、流体动力、燃油和涡轮系统的操作。
B. 必须使用示意图来表明流程,以尽可能简洁的方式说明空气控制、电气、流体动力、燃油而癘轮系统的操作。
C. 必要时使用示意图来表明流程,以尽可能直接的方式说明空气控制、电气、流体动力、燃油和涡轮系统的操作。
A. 所有分组后资料(数据)应按逻辑进行分类。
B. 所有相关资料(数据)应按逻辑方式分组。
C. 所有己分组的相关资料(数据)应该是有逻辑的。
A. Calculate the pressure with the right formula.
B. Calculate the pressure with the simple formula.
C. Calculate the pressure with the applicable formula.
A. 如果襟翼突然停止,检査进气口是否有异物。
B. 如果副翼突然停止,检查排气口是否有不必要的材料
C. 如果旋翼突然停止,检查进气口是否有不必要的材料
A. 如果列出了大量项目在电气示意图上,则项目应按逻辑顺序呈现,如飞机上或示意图中项目的排列顺序。
B. 在原理图上,例如电气示意图上,如果列出了大量项目,则项目应按逻辑顺序呈现,如飞机上或示意图中项目的排列顺序。
C. 如果列出了大量项目,例如电气示意图上的项目应按逻辑顺序呈现,如飞机上或示意图中项目的排列顺序。
A. In flight,Flight Idle Power required fbr the engine to operate at slowly speed is an important condition to ensure good engine operation and;airplane handling characteristics.
B. Flight Idle Power is the power required fbr an engine to operate at a minimum speed during flight to ensure satisfactory engine operation and aircraft handling characteristics.
C. In flight,good engine operation and aircraft handling characteristics are guaranteed to provide the engine with Flight Idle Power needed to operate at the lowest speed.
A. 为制定这一 CAP 以扩大目前的检査,需进一步保证飞机在原始认证的范围内执行任务的能力。
B. 按照进一步保证飞机在原始认证的范围内执行任务的能力的要求,制定这一 CAP 以扩大目前的检査。
C. 制定这一 CAP 的目的是扩大目前的检查要求;以进一步保证飞机在原始认证的范围内执行任务的能力。