60.( )防落梁挡块缺少,保养质量评定时每个扣10分。
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36.高速铁路进出作业门必须认真执行的 “三确认” 内容是:( )( )(或经作业负责人指定的人员)在作业门外登记上道人数、工机具和材料数量。作业结束后,应核对人员、工机具和材料,确认完全撤出作业门并销记。
A. 检测
B. 处理 C检查 D 汇报
D. 汇报
解析：null
声屏障状态重点检查桥梁梁端、桥梁与路基过渡段声屏障状态,H型钢立柱间距、声屏障插板入槽深度,声屏障立柱螺栓是否缺少、松动、失效,发现问题时应及时( )。
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44.高速铁路进出作业门必须认真执行的 “三确认” 内容是:( )( )在作业门外登记上道人数、工机具和材料数量。作业结束后,应核对人员、工机具和材料,确认完全撤出作业门并销记。
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139.钢支座质量应满足《铁路桥梁钢支座》要求,其适用温度范围为-40℃~+( )℃。
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135.桥梁结构斜交时,桥梁轴线与支承线夹角不宜小于( )。
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 90°
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21.高铁框构涵沉降缝不应设在轨道下方,可设在两线中间,轨下涵节长度不宜小于( )。
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146.双线隧道每侧设( ),加中心水沟(管)。
A. 一沟一槽
B. 一沟两槽
C. 两沟一槽
D. 两沟两槽
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73.( )顶梁时选用千斤项,其规定的起顶能力应等于实际需要顶起重量的1.5倍以上。
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53.钢结构表面清理后应在( )内涂装第一道底漆
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39.高铁圬工梁拱及墩台保养标准有:梁拱及墩台裂缝( )完好。
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