113.桥梁车间( )开展一次桥涵抢修排架的吊装、搭设演练。

47.混凝土拱涵检査时,应注意拱圈( )的发生。

46.隧道内最常见、危害最明显的病害是衬砌裂损及洞内( )。

45.起吊时吊钩要垂直于重心,绳与地面夹角一般不超过( )。

44.桥梁出现严重病害、自然灾害损伤、车船撞击,可能危及行车安全的,应及时( )。

43.河床断面测量每两年一次(对季节性河流上的桥梁,洪水冲刷河床断面发生变化时,汛后测量一次);测量地点一般在桥下及桥梁上下游各( )的三个断面上,测点间隔不应超过10m,每次测量的断面应固定

42.高铁圬工梁拱及墩台保养标准有:排水管( )。

40.高铁圬工梁拱及墩台保养标准有:梁端伸缩缝( )完好,缝内无石砟、杂物。

39.高铁圬工梁拱及墩台保养标准有:梁拱及墩台裂缝( )完好。

38.高铁铁路桥梁救援疏散通道结构形式有3种,分别是顺坡式、折向式、( )。

36.高速铁路进出作业门必须认真执行的 “三确认” 内容是:( )( )(或经作业负责人指定的人员)在作业门外登记上道人数、工机具和材料数量。作业结束后,应核对人员、工机具和材料,确认完全撤出作业门并销记。