23.高速铁路桥面应设有良好的防排水设施。根据轨道结构形式,排水坡度不小于2%,泄水管处应设有汇水坡,泄水管纵向间距宜在( )( )左右。

134.隧道基础工后沉降量限值不应大于( )mm。

133.涵洞基础工后沉降量限值应( )相邻路基工后沉降量限值。

132.高速铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外各( )m范围内禁止抽取地下水。

131.运营中的系杆(提篮)拱桥使用每( )年进行一次检定,桥梁出现严重病害、自然灾害损伤、车船撞击,可能危及行车安全的,应及时检定。

130.高速铁路因时降雨量达到警戒值限速的,当报警监测点时降雨量小于20mm及以下,且持续( )min以上,以上条件满足且经确认设备无异常、所有巡查人员均已撤出栅栏后,可逐步解除限速。

129.高速铁路箱梁支座调高、拨正、更换,施工作业结束后,第一列限速80km/h,以后限速( )km/h至次日天窗结束,其后恢复常速。

128.高速铁路桥梁墩台基础工后沉降大的桥梁应采用()。

127.常温型盆式橡胶支座适用温度范围为-25℃~+( )℃。

126.防抛网底空及网片与立柱间空隙不大于( )。

125.钢梁除锈作业时,局部除锈处的外形,应尽可能做成规则的几何图形,漆膜接茬处应做成( )。《铁路职业技能鉴定参考丛书》