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武辆检车员运规试题

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武辆检车员运规试题

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客车辅（A1）修质量标准中规定，辅（A1）修时104分配阀更换为合格品。

答案：A

武辆检车员运规试题

电气连接线是对客车车端的各种电器连接装置的统称，包含（）等。

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本年度内厂修到期的客车原则上不得转属。

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运用检修故障库登记内容应包括（）、处理情况及相关信息。

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装用的17号（16号）车钩的货车不得与客车直接连挂。

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发电车乘务员每间隔30～60分钟，进入发电车机房、冷却间进行一次巡视检查，每间隔（）小时填写一次《发电车运用记录》。

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列车全部试验中的漏泄试验要求，列车制动管达到定压后，保压1min列车制动管漏泄不大于（）kPa。

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高峰备用车系指在客运高峰时段根据客流需求增加使用的客车。

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客车A2修（小段修）周期为运行（）万km或距上次A2修以上修程2年，不常用客车为2.5年。

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本属列车日常检修的库内技术作业时间，一般情况下，在客整所所在地车站图定到开时间间隔不少于（）h。

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客车严禁临时配线，确需改造的，须经车辆主管部门批准。

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武辆检车员运规试题

客车辅（A1）修质量标准中规定，辅（A1）修时104分配阀更换为合格品。

答案：A

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电气连接线是对客车车端的各种电器连接装置的统称，包含（）等。

A. AC380V电力连接线

B. DC600V电力连接线

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本年度内厂修到期的客车原则上不得转属。

点击查看答案

运用检修故障库登记内容应包括（）、处理情况及相关信息。

A. 故障填报单位

B. 故障来源

C. 故障现象

D. 故障原因

点击查看答案

装用的17号（16号）车钩的货车不得与客车直接连挂。

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发电车乘务员每间隔30～60分钟，进入发电车机房、冷却间进行一次巡视检查，每间隔（）小时填写一次《发电车运用记录》。

A. .5

B. 1

C. 2

D. 3

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列车全部试验中的漏泄试验要求，列车制动管达到定压后，保压1min列车制动管漏泄不大于（）kPa。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

点击查看答案

高峰备用车系指在客运高峰时段根据客流需求增加使用的客车。

点击查看答案

客车A2修（小段修）周期为运行（）万km或距上次A2修以上修程2年，不常用客车为2.5年。

A. 30±3

B. 60±6

C. 120±12

D. 240±24

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本属列车日常检修的库内技术作业时间，一般情况下，在客整所所在地车站图定到开时间间隔不少于（）h。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

点击查看答案

客车严禁临时配线，确需改造的，须经车辆主管部门批准。

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