《客车运用限度表》中规定，钩舌与钩腕内侧面距离全开位置时不大于（）mm。

双改单作业应在站内进行。

旅客列车运行中，须开启列车尾部的KLW主机，首端的KLW主机不得关机。

旅客列车不准编挂制动关门车。

货车禁止编入旅客列车。

执行检测、试验任务的国铁路用车，原则上应编挂在列车尾部，供风状态与列车一致，且不影响列车供电的，可编挂在机次。

执行检测、试验任务的国铁路用车，具备本车独立供电条件的，一律自供电。

托梁式车钩未安装车钩托梁不得上线运行。

采用密接式车钩的列车，首尾车钩必须是15号车钩或托梁式车钩，并须随车备有中间体过渡车钩、托梁式车钩。

当发生加挂时，客车电气综合控制柜PLC显示屏顺序号在最大顺位号后逐个增加；发生减编时，可出现空号，不需进行重新调整。

同一辆客车的电气综合控制柜PLC显示屏、轴温报警装置、烟火报警装置全列联网使用时，顺位号设定须相同，原则上编号与客运车厢号一致。