217.手信号包括列车运行、调车和( )手信号三类。

59.( )使用人字形复轨器复轨时,两个复轨器要摆放一致(避开连接夹板),不要一前一后或只使用一个。

58.( )截断塞门安装在制动主管上,用以开通或遮断制动支管与制动机的空气通路。

57.( )岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设安全线。

56.( )可以在邻线和两线中间行走或躲避列车。

55.( )调车人员在车上看枕木头(轨长12.5m铺18根枕木)观速时,能较慢地数清枕木根数时,约8km/h。

54.( )超过2.5‰坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)禁止溜放。

53.( )动车组禁止编入其他列车。

52.( )要求再度显示调车手信号:夜间——红色灯光左右摇动。

51.( )在城市规划区范围内,铁路的线路、车站、枢纽以及其他有关设施的规划,应当纳入所在城市的经济枢纽。

50.( )团结协作、顾全大局是铁路运输生产的特点决定的。