83.为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全,防止触电伤亡事故,特制订( )。

193.( )告知显示错误的调车手信号:昼间——拢起的手信号旗两臂左右平伸同时左右摇动数次。

192.( )造成5人以下死亡,为一般事故。

191.( )调动装载气体类危险货物的车辆时,不准超过10km/h。

190.( )货车人力制动机分为旋转式(链子闸)、螺杆式(螺丝闸)、掣轮式(盒子闸)、脚踏式、NSW型等。

189.( )各单位应当在高温工作环境设立休息场所。

188.( )驼峰调车的提钩地点是没有固定范围的。

187.( )客车与平车、平集共用车以外的货车连挂时,不得与货车有人力制动机端连挂。

186.( )线路有效长系指线路全长范围内,可以停留机车车辆而不影响邻线行车的线路最长可利用部分的。

185.( )简易驼峰解散车组一般采用:高速、中速、低速三种速度。

184.( )调车灯显发生故障时,可采用无线电台通话方式指挥作业。