×
判断题
非图定回送的客车底列车和以客车底编组的军用列车，需安排车辆押运人员。
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案：B
解析：
不挂客列尾装置时，需安排车辆押运人员。
类似：图定回送的客车底列车、以客车或客货车混合编组的军用列车，应指派<车辆乘务人员>值乘。 指派车辆乘务人员值乘的军用列车需途中解编时，接到调度命令后，应提前增派车辆乘务人员。
延伸：
（1）图定回送客车底须使用客列尾装置。
（2）非图定回送客车底是否使用客列尾装置，按总公司、集团公司相关规定办理。使用客列尾装置时，车辆部门书面通知调度所，并在调度命令中明确。
动车组以外的图定旅客列车应安装使用客车列尾装置。
临时开行的跨局旅客列车应安装使用客车列尾装置，牵引机车（含途中换挂）须具备客车列尾装置使用条件，不具备客车列尾装置使用条件时不准安排上线运行；
临时开行的管内旅客列车原则上应安装使用客车列尾装置，不具备客车列尾装置使用条件时，由铁路局确定是否开行及开行办法。
类似：图定回送的客车底列车、以客车或客货车混合编组的军用列车，应指派<车辆乘务人员>值乘。 指派车辆乘务人员值乘的军用列车需途中解编时，接到调度命令后，应提前增派车辆乘务人员。
延伸：
（1）图定回送客车底须使用客列尾装置。
（2）非图定回送客车底是否使用客列尾装置，按总公司、集团公司相关规定办理。使用客列尾装置时，车辆部门书面通知调度所，并在调度命令中明确。
动车组以外的图定旅客列车应安装使用客车列尾装置。
临时开行的跨局旅客列车应安装使用客车列尾装置，牵引机车（含途中换挂）须具备客车列尾装置使用条件，不具备客车列尾装置使用条件时不准安排上线运行；
临时开行的管内旅客列车原则上应安装使用客车列尾装置，不具备客车列尾装置使用条件时，由铁路局确定是否开行及开行办法。
题目纠错
淡然heart7月底集训题库
相关题目
单选题
发生铁路交通事故，造成中断其他线路行车( )以上，为较大事故。
单选题
在进站道岔上施工，对区间方面，以关闭的进站信号机防护。对车站方面，在距离施工地点( )米线路中心，设置移动停车信号牌防护。
单选题
速度小于等于160Km/h的客货共线铁路基本建筑限界图中，各种建筑物基本限界的最大宽度为（ ）mm。
单选题
一列货车进站时由于道岔中途转换，造成机车后台车及机后一、二位车辆全部和三位车辆第一根轴脱轨，中断下行线行车1小时50分，该事故构成（ ）。
单选题
单机挂车规定中的坡度系指该线路的（ ）
单选题
多家单位共用天窗作业签认的顺序为（ ）车站行车人员。
单选题
进站信号机外制动距离内的下坡道是指（ ）减去曲线阻力相当量坡道的换算坡道。
单选题
要求对停留车辆采取防溜措施的坡道和手推调车的限制坡道是指（）。
单选题
某中间站某日卸车4辆，其中两辆卸后装车，另有一辆倒装车（一车倒一车），该站应统计装卸次数为（ ） 。
单选题
列车编组计划是全路的（ ）
