多选题
下列说法正确的是( )。
A
道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与竖曲线重叠,其他道岔应尽量避免与竖曲线重叠。
B
在任何情况下,线路平面及纵断面的变动,必须满足限界要求。
C
位于路堑上的路肩宽度不应小于0.6 m。牵出线的中心线至路肩边缘的宽度不得小于3.5 m。
D
绝缘接头的最小轨缝为6 mm,最大轨缝为10mm。
答案解析
正确答案:ABC
解析:
D:绝缘接头的最小轨缝为6 mm,最大轨缝为构造轨缝。
后续:长度<大于或等于25 m>钢轨铺设在历史最高与最低轨温差<大于100 ℃>的地区时,预留轨缝应进行个别设计。
注意C:路堑--0.6m。
原文:线路设计速度为200 km/h区段的路肩宽度不应小于1.0 m;
线路设计速度为160 km/h及以下的铁路,位于路堤上的路肩宽度不应小于0.8 m,位于路堑上的路肩宽度不应小于0.6 m。牵出线的中心线至路肩边缘的宽度不得小于3.5 m。
延伸:车站必须设在坡道上时,其坡度不应大于1‰;在地形特别困难的条件下,会让站、越行站可设在不大于6‰的坡道上,且不应连续设置,并保证列车的起动。
后续:长度<大于或等于25 m>钢轨铺设在历史最高与最低轨温差<大于100 ℃>的地区时,预留轨缝应进行个别设计。
注意C:路堑--0.6m。
原文:线路设计速度为200 km/h区段的路肩宽度不应小于1.0 m;
线路设计速度为160 km/h及以下的铁路,位于路堤上的路肩宽度不应小于0.8 m,位于路堑上的路肩宽度不应小于0.6 m。牵出线的中心线至路肩边缘的宽度不得小于3.5 m。
延伸:车站必须设在坡道上时,其坡度不应大于1‰;在地形特别困难的条件下,会让站、越行站可设在不大于6‰的坡道上,且不应连续设置,并保证列车的起动。
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