6.列车管最小减压量和最大有限减压量是指什么?

14. CCBII系统由五个主要部件组成:司机室( )EBV、制动显示屏LCDM;制动柜电空控制单元EPCU、集成处理器模块X-IPM、继电器接口模块RIM/CJB。电子制动阀

13.当作用管及其管路漏泄时,作用活塞则受压差作用而下移,开启( ),制动缸的压力从作用阀的排气口排大气,因而不能保压。排气阀口

12.BCCP部分装有DBI-1动力制动电磁阀,通过此电磁阀实现机车动力制动和空气制动的( )功能。 互锁

11制动缸活塞压力与该制动缸驱动的闸瓦压力之和的比值叫( )。实际制动倍率

10.将干燥剂已吸附的水分去掉,使之恢复吸附能力,称之为( )。再生

9.基础制动装置是利用( )原理将活塞推力或手制动机拉力扩大一定倍数的装置。杠杆

8.制动管内压缩空气以常用制动最大减压速度和最大减压量减压时,制动机不发生紧急制动的能力,称为( )。常用制动安定性

7.DK-1型制动机大闸手柄在制动位减压后,移回中立位,均衡风缸压力继续下降是因为( )。初制动风缸及管系泄漏

6.JZ-7型空气制动机自阀调整阀在充气状态时,总风缸的压力空气经供气阀向
( )充气。均衡风缸

5.车辆同时由列车管和总风管供风时状态,我们称为( )供风。双管