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采用弹簧垫圈防松属于摩擦力防松法。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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侧梁是车体的基础。( )

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16、17号车钩上翘、下垂量可通过更换( )或支撑座磨耗板方法进行调整

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转K5、转K6型转向架同一轮对车轮直径之差不超过( )

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转K4型转向架采用的弹簧托板组成为( )

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爱护货物、尊重货主，不是检车员的职业道德规范。( )

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制动不出闸的原因是三通阀故障或制动缸故障。( )

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一般螺纹按照用途的不同，可分为( )两大类

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货车端梁在角部向内延伸200 mm范围内的破损不按大、中破损计算，超过( )范围时，破损限度合并计算。

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列检作业场发现( )可以摘车送站修作业场或车辆段施修

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进行新技术运用考验的车辆，须涂打明显的试验名称标记。( )

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采用弹簧垫圈防松属于摩擦力防松法。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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16、17号车钩上翘、下垂量可通过更换( )或支撑座磨耗板方法进行调整

A. (A)磨耗托板

B. (B)磨耗板

C. (C)支撑弹簧

D. (D)弹簧

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转K5、转K6型转向架同一轮对车轮直径之差不超过( )

A. (A)1 mm

B. (B)2 mm

C. (C)3 mm

D. (D)4 mm

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转K4型转向架采用的弹簧托板组成为( )

A. (A)曲线形

B. (B)直形

C. (C)圆弧形

D. (D)凸面形

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爱护货物、尊重货主，不是检车员的职业道德规范。( )

A. 答案：

B. ×

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制动不出闸的原因是三通阀故障或制动缸故障。( )

A. 答案：

B. √

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一般螺纹按照用途的不同，可分为( )两大类

A. (A)三角形螺纹和梯形螺纹

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货车端梁在角部向内延伸200 mm范围内的破损不按大、中破损计算，超过( )范围时，破损限度合并计算。

A. (A)100 mm

B. (B)200 mm

C. (C)300 mm

D. (D)400 mm

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列检作业场发现( )可以摘车送站修作业场或车辆段施修

A. (A)闸瓦折断

B. (B)闸瓦插销丢失

C. (C)制动缸后盖堵丢失

D. (D)滚动轴承轴温超过规定

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进行新技术运用考验的车辆，须涂打明显的试验名称标记。( )

A. 正确

B. 错误

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