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列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。( )

A、答案：

B、√

答案：空

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非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业(包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等)时，必须接受电气化铁路安全教育。( )

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以一辆30ｔ货车的全长作为换算标准而折合的数值，称为车辆的( )

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列检作业场发现( )可以摘车送站修作业场或车辆段施修

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在到达检查中发现的技术状态不良车，应将车次、车号、故障部位登入台账，并( )

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金属材料的硬度越低，其切削性能越好。( )

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图样中的形位公差用代号标注，一般不用文字说明。( )

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车体倾斜车辆通过曲线时产生偏移，再加上车体的倾斜，就可能超出车辆限界，与线路建筑物发生抵触，危及行车安全。( )

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发电车各梁大中破损程度按( )计算。

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送往车辆段的车辆应插上红三角色票。( )

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特级列检作业场对解体列车到达后，可施行一次( )

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列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。( )

A、答案：

B、√

答案：空

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非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业(包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等)时，必须接受电气化铁路安全教育。( )

A. 答案：

B. Y

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以一辆30ｔ货车的全长作为换算标准而折合的数值，称为车辆的( )

A. (A)最大长

B. (B)全长

C. (C)车体内部长

D. (D)换长

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列检作业场发现( )可以摘车送站修作业场或车辆段施修

A. (A)闸瓦折断

B. (B)闸瓦插销丢失

C. (C)制动缸后盖堵丢失

D. (D)底架各梁裂损

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在到达检查中发现的技术状态不良车，应将车次、车号、故障部位登入台账，并( )

A. (A)积极组织修换

B. (B)扣车处理

C. (C)通知对方列检作业场

D. (D)通知调度

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金属材料的硬度越低，其切削性能越好。( )

A. 答案：

B. ×

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图样中的形位公差用代号标注，一般不用文字说明。( )

A. 答案：

B. √

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车体倾斜车辆通过曲线时产生偏移，再加上车体的倾斜，就可能超出车辆限界，与线路建筑物发生抵触，危及行车安全。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

发电车各梁大中破损程度按( )计算。

A. (A)货车

B. (B)机车

C. (C)棚车

D. (D)客车

点击查看答案

送往车辆段的车辆应插上红三角色票。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

特级列检作业场对解体列车到达后，可施行一次( )

A. (A)全部试验

B. (B)简略试验

C. (C)持续一定时间的全部试验

D. (D)试验

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