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自翻车是一种把卸车设备和车辆结构结合在一起的专用车辆。( )

A、答案：

B、√

答案：空

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L-B制动梁比L-A制动梁型少两块三角形筋板。( )

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车辆采用转向架后，不能通过增加轴数的方法来提高车辆的载重量。( )

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一组视图没有标注尺寸也可以确定该物体的形状大小。( )

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列车运行图是列车在各区间运行时刻和各车站停车及通过时刻的图解。它用( )。

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B18型车，制动缸活塞行程规定为( )。

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目前国内货车采用侧架弹性下交叉支撑装置、常接触弹性滚子旁承的转向架是( )

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油压减振器的基本动作是( )

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单车试验器回转阀共有( )作用位置

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一件货物的长度超过所装普通平车的长度，经使用游车或跨装而不超限的，称为超长货物。( )

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车辆弹簧采用( )钢

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自翻车是一种把卸车设备和车辆结构结合在一起的专用车辆。( )

A、答案：

B、√

答案：空

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L-B制动梁比L-A制动梁型少两块三角形筋板。( )

A. 答案：

B. √

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车辆采用转向架后，不能通过增加轴数的方法来提高车辆的载重量。( )

A. 答案：

B. ×

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一组视图没有标注尺寸也可以确定该物体的形状大小。( )

A. 正确

B. 错误

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列车运行图是列车在各区间运行时刻和各车站停车及通过时刻的图解。它用( )。

A. (A)水平线表示区间

B. (B)水平线表示车站的中心线

C. (C)垂直线表示车站的中心线

D. (D)垂直线表示区间

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B18型车，制动缸活塞行程规定为( )。

A. (A)105～125 mm

B. (B)120～140 mm

C. (C)130～150 mm

D. (D)140～160 mm

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目前国内货车采用侧架弹性下交叉支撑装置、常接触弹性滚子旁承的转向架是( )

A. (A)转K3

B. (B)转K4、转K5

C. (C)转K2、转K6

D. (D)转K1

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油压减振器的基本动作是( )

A. (A)拉伸长度

B. (B)压缩尺寸

C. (C)拉伸压缩

D. (D)减振

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单车试验器回转阀共有( )作用位置

A. (A)5个

B. (B)6个

C. (C)7个

D. (D)8个

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一件货物的长度超过所装普通平车的长度，经使用游车或跨装而不超限的，称为超长货物。( )

A. 答案：

B. √

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车辆弹簧采用( )钢

A. (A)60Si2Mn

B. (B)65Mn

C. (C)T7A

D. (D)GCr15

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