货物列车每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于( )。

列车摘挂补机时，应施行列车制动机( )试验。

接车时，检车员应根据列检值班员通知，提前3～5 min，带齐工具整队到达指定位置，面向来车方向，避开钢轨接缝处站立，待机车越过本位置后，与列车成( ),半蹲式接车。

企业自备铁路货车是指产权不属于铁道部的铁路货车，其确定方法为：车号左起第一位为“( )”。

( )由铁道部组织事故调查组进行调查。

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的可列为一般( )事故。

警冲标设在两会合线线间距( )的中间，用来指示机车车辆的停留位置，防止机车车辆的侧面冲撞。

事故等级分为特别重大事故、重大事故、( )和一般事故。

重大事故的调查期限为( )。

不适合连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度准许，可挂于列车尾部，以( )为限。

非配属的货车定检到期或过期时，一律由发现的( )进行扣留。