红外线热轴预报的处理标准规定强热( )。

( )应设在每一发车线路警冲标内方(对向道岔为尖轨尖端外方)的适当地点。

设在自动闭塞区段的闭塞分区分界处或非自动闭塞区段的所间区间的分界处的信号机为( )。

设在进站线路最外方道岔尖轨尖端(逆向道岔)或警冲标(顺向道岔)不少于50 m的地点的信号机为( )。

列车到达前，值班检车员应根据车站和红外线轴温探测的通知，将列车车次、编组辆数等通知作业组接车,并将通知时间记入( )。

定检到期和过期的自备车在确保安全的前提下，准许顺向继续运行到企业(或承担检修单位)所在地车站，但段修不得超过( )。

列检作业场发现在质量保证期内，因制造、定检漏检或检修不良发生各梁裂损、棚车漏雨、罐车漏油、冰冷车冰箱漏水时，( )。

货车改造的简易客车破损时按( )办理。

发电车各梁大中破损程度按( )计算。

机械冷藏车(包括机械车、乘务车、冷藏车)各梁大中破损程度按( )计算

《铁路运输自轮运转特种设备准运证》一次性运输有效,有效期根据货物运到期限由铁路局确定,最长不超过( )。