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列车发生火灾,危及行车和人身安全情形时，应使用( )停车。

A、(A)停车信号

B、(B)通知司机

C、(C)紧急制动阀

D、(D)通知调度

答案：C

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偏心轮机构与曲柄滑块机构的工作原理是相同的。( )

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铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。( )

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车辆车体内部长度是指两侧墙板内侧之间的距离。( )

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转8AG、转8G型减振器的斜楔不同。( )

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当( )，中转列车作业较多时，列检作业场可釆取混合组作业的方式。

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外国车辆在各铁路局运行时,应与国内车辆同样检查、维修，定检到期时应及时回送( )。

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货车制动机应具有( )以上空重车调整装置

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旅客列车不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。( )

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货车中梁破损合计够( )(中梁每侧按一根计算)为车辆大破。

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提高缓解波速，可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差( )，从而减小列车的纵向动力作用

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列车发生火灾,危及行车和人身安全情形时，应使用( )停车。

A、(A)停车信号

B、(B)通知司机

C、(C)紧急制动阀

D、(D)通知调度

答案：C

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B. √

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B. ×

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转8AG、转8G型减振器的斜楔不同。( )

A. 答案：

B. ×

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当( )，中转列车作业较多时，列检作业场可釆取混合组作业的方式。

A. (A)到达列车较多

B. (B)始发列车较多

C. (C)到达、始发列车作业较少

D. (D)中转列车较少

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外国车辆在各铁路局运行时,应与国内车辆同样检查、维修，定检到期时应及时回送( )。

A. (A)就近车辆工厂

B. (B)就近车辆段

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D. (D)就近车站

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货车制动机应具有( )以上空重车调整装置

A. (A)三级

B. (B)二级

C. (C)四级

D. (D)五级

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旅客列车不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。( )

A. 正确

B. 错误

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货车中梁破损合计够( )(中梁每侧按一根计算)为车辆大破。

A. (A)1根

B. (B)2根

C. (C)3根

D. (D)4根

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提高缓解波速，可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差( )，从而减小列车的纵向动力作用

A. (A)缩小

B. (B)增大

C. (C)延长

D. (D)缩短

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