一般事故的调查期限为( )。

车辆的车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)称( )。

在调车作业中由于人为失职或设备不良等原因，将车辆挤坏或拉坏构成大破以上程度时，亦按( )论。

设备故障责任划分为( )。

设备管理单位在故障发生后( )内，向铁路局专业部门、安全监察部门报送《行车设备故障处理报告表》。

发生监测、监控设备故障耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营，但未构成铁路交通事故的，列为( )。

发生列尾装置故障耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营，但未构成铁路交通事故的，列为( )。

发生自轮运转特种设备故障耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营，但未构成铁路交通事故的，列为( )。

发生车辆故障耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营，但未构成铁路交通事故的，列为( )。

一起事故同时符合两个以上事故等级的，以( )事故等级进行统计。

每日事故的统计时间，由( )止。