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由于使用因素造成车辆脱轨的原因是( )

A、(A)装载超载

B、(B)直线车速过低

C、(C)机车牵引不当

D、(D)装载偏载

答案：D

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职业道德修养是一个长期、曲折、渐进的过程。( )

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对装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重(自重＋载重)达到( )时，按重车位调整

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列车在运行中，自动制动机临时发生故障时可关闭该车的截断塞门。( )

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车辆检修通知单为( )

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皮带传动的效率随皮带与小带轮的接触包角( )

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蜗轮、蜗杆轴线成垂直方向的视图中，只画出分度圆和最外圆，而齿顶圆和齿根圆不必画出。( )

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编织制动软管总成须经( )试验合格后方可装车使用

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列检作业场发现( )可以摘车送站修作业场或车辆段施修

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处理截断塞门破损故障时，首先关闭该车另一端折角塞门。( )

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检车员1424题库题库题库

由于使用因素造成车辆脱轨的原因是( )

A、(A)装载超载

B、(B)直线车速过低

C、(C)机车牵引不当

D、(D)装载偏载

答案：D

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A. 正确

B. 错误

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对装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重(自重＋载重)达到( )时，按重车位调整

A. (A)30 t

B. (B)35 t

C. (C)40 t

D. (D)45 t

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列车在运行中，自动制动机临时发生故障时可关闭该车的截断塞门。( )

A. 正确

B. 错误

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我国货车检修周期规定，段修为( )

A. (A)1～3年

B. (B)4～10年

C. (C)6个月

D. (D)20年

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车辆检修通知单为( )

A. (A)车统—23

B. (B)车统—24

C. (C)车统—25

D. (D)车统—20

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皮带传动的效率随皮带与小带轮的接触包角( )

A. (A)增大而保持不变

B. (B)增大而减小

C. (C)减小而增大

D. (D)减小而减小

点击查看答案

蜗轮、蜗杆轴线成垂直方向的视图中，只画出分度圆和最外圆，而齿顶圆和齿根圆不必画出。( )

A. 正确

B. 错误

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编织制动软管总成须经( )试验合格后方可装车使用

A. (A)风压

B. (B)风、水压

C. (C)水压

D. (D)单车

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列检作业场发现( )可以摘车送站修作业场或车辆段施修

A. (A)闸瓦折断

B. (B)闸瓦插销丢失

C. (C)制动缸后盖堵丢失

D. (D)牵引杆裂损

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处理截断塞门破损故障时，首先关闭该车另一端折角塞门。( )

A. 答案：

B. N

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