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KZW-4G型空重车自动调整装置配( )降压风缸

A、(A)6L

B、(B)12L

C、(C)14L

D、(D)17L

答案：D

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列车最后一辆有自动制动作用的车辆之前的关门车不得超过l辆。( )

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为便于落车时导向，使上下心盘吻合和防止在运行中发生跳动而分离，上下心盘间穿以中心销，起连接作用。( )

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职业纪律对从业人员没有强制性和约束性。( )

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在间隙配合中，孔的最大极限尺寸减去轴的最小极限尺寸所得的代数差称为最大间隙。( )

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车辆摇枕、侧架、轴箱、心盘裂损应施行( )

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一级列检作业场编组列车的到达与始发技术检修时间合计原则上为( )。

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钳夹车：将车辆制成两节，货物夹装在两节之间或通过专门的货物承载架装载在两节车上。( )

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调车作业碰轧脱轨器、防护信号，但未构成一般C类以上事故时，列( )事故。

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截断塞门是车辆( )部分的部件之一

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列检人员检查车辆，发现因货物装载超重、偏载、集重引起技术状态不正常时，应及时通知( )处理。

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KZW-4G型空重车自动调整装置配( )降压风缸

A、(A)6L

B、(B)12L

C、(C)14L

D、(D)17L

答案：D

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A. 答案：

B. √

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为便于落车时导向，使上下心盘吻合和防止在运行中发生跳动而分离，上下心盘间穿以中心销，起连接作用。( )

A. 正确

B. 错误

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职业纪律对从业人员没有强制性和约束性。( )

A. 答案：

B. N

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在间隙配合中，孔的最大极限尺寸减去轴的最小极限尺寸所得的代数差称为最大间隙。( )

A. 正确

B. 错误

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车辆摇枕、侧架、轴箱、心盘裂损应施行( )

A. (A)摘车修

B. (B)不摘车修

C. (C)段修

D. (D)厂修

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一级列检作业场编组列车的到达与始发技术检修时间合计原则上为( )。

A. (A)35 min

B. (B)45 min

C. (C)50 min

D. (D)1 h

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钳夹车：将车辆制成两节，货物夹装在两节之间或通过专门的货物承载架装载在两节车上。( )

A. 正确

B. 错误

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调车作业碰轧脱轨器、防护信号，但未构成一般C类以上事故时，列( )事故。

A. (A)一般A类

B. (B)一般B类

C. (C)一般C类

D. (D)一般D类

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截断塞门是车辆( )部分的部件之一

A. (A)转向架

B. (B)车钩缓冲装置

C. (C)制动装置

D. (D)车体

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列检人员检查车辆，发现因货物装载超重、偏载、集重引起技术状态不正常时，应及时通知( )处理。

A. (A)修理人员

B. (B)货运人员

C. (C)车站

D. (D)运输人员

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