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列车停留超过20 min时，应施行列车制动机( )

A、(A)全部试验

B、(B)漏泄试验

C、(C)简略试验

D、(D)持续一定时间的全部试验

答案：C

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有阻尼作用，能衰减振动是转向架上使用圆弹簧优点之一。( )

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货车运用限度规定，货车中侧梁下垂空车不大于( )(在两枕梁之间测量)

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车辆上心盘与转向架连接。( )

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定期检修周期中不常用专用车不包括救援车。( )

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我国货车检修周期规定，厂修周期为( )

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低碳钢的碳的质量分数(含碳量)必须在2.5％以上。( )

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货车车体破损或凹凸变形，敞车面积达( )，即构成车辆大破。

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转K2型转向架相对于转8A型转向架在结构上的变动是采用了( )

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对途中抱闸的车辆到达有列检作业场的车站时，应由列检人员和车站人员共同进行制动机试验。( )

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( )是储存供制动缸用的压缩空气的容器

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列车停留超过20 min时，应施行列车制动机( )

A、(A)全部试验

B、(B)漏泄试验

C、(C)简略试验

D、(D)持续一定时间的全部试验

答案：C

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有阻尼作用，能衰减振动是转向架上使用圆弹簧优点之一。( )

A. 答案：

B. N

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货车运用限度规定，货车中侧梁下垂空车不大于( )(在两枕梁之间测量)

A. (A)40 mm

B. (B)50 mm

C. (C)75 mm

D. (D)80 mm

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车辆上心盘与转向架连接。( )

A. 正确

B. 错误

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定期检修周期中不常用专用车不包括救援车。( )

A. 答案：

B. ×

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我国货车检修周期规定，厂修周期为( )

A. (A)1～3年

B. (B)4～10年

C. (C)6个月

D. (D)20年

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低碳钢的碳的质量分数(含碳量)必须在2.5％以上。( )

A. 正确

B. 错误

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货车车体破损或凹凸变形，敞车面积达( )，即构成车辆大破。

A. (A)25％

B. (B)30％

C. (C)50％

D. (D)90％

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转K2型转向架相对于转8A型转向架在结构上的变动是采用了( )

A. (A)常接触式弹性旁承装置

B. (B)导框式侧架

C. (C)鱼腹形摇枕

D. (D)滑槽式制动梁

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对途中抱闸的车辆到达有列检作业场的车站时，应由列检人员和车站人员共同进行制动机试验。( )

A. 答案：

B. ×

点击查看答案

( )是储存供制动缸用的压缩空气的容器

A. (A)制动缸

B. (B)降压风缸

C. (C)三通阀

D. (D)副风缸

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