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对全车性能试验的车辆应在车体两侧涂打( )的白色标记

A、(A)1条宽为50 mm

B、(B)1条宽为100 mm

C、(C)2条宽为50 mm

D、(D)2条宽为100 mm

答案：C

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列车中车辆交叉杆脱落，但未构成一般B类以上事故时，列( )事故

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最高运行速度为120 km/h的货物列车在任何线路上的紧急制动距离限值是( )。

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脚蹬是车辆( )部分的部件之一

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事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况，并要求其提供相关文件、资料，有关单位和个人不得拒绝。( )

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列车中车辆车轮崩裂，但未构成一般B类以上事故时，列( )事故。

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ST1—600型双向闸调器在更换新闸瓦后，螺杆各种长度将( )

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车辆标签是有源的。( )

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一个标准集装箱的高度为( )。

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电气化铁路区段的各单位及进入电气化铁路区域的所有作业人员，必须坚持“安全第一、预防为主”方针。( )

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对全车性能试验的车辆应在车体两侧涂打( )的白色标记

A、(A)1条宽为50 mm

B、(B)1条宽为100 mm

C、(C)2条宽为50 mm

D、(D)2条宽为100 mm

答案：C

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A. (A)一般A类

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A. (A)800 m

B. (B)1 000 m

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D. (D)1 400 m

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脚蹬是车辆( )部分的部件之一

A. (A)转向架

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C. (C)车体

D. (D)制动装置

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转K6型交叉杆安全链松余量为( )

A. (A)80～115 mm

B. (B)80～100 mm

C. (C)80～120 mm

D. (D)80～125 mm

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事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况，并要求其提供相关文件、资料，有关单位和个人不得拒绝。( )

A. 答案：

B. √

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列车中车辆车轮崩裂，但未构成一般B类以上事故时，列( )事故。

A. (A)一般A类

B. (B)一般B类

C. (C)一般C类

D. (D)一般D类

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ST1—600型双向闸调器在更换新闸瓦后，螺杆各种长度将( )

A. (A)缩短

B. (B)不变

C. (C)增加

D. (D)自由变动

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车辆标签是有源的。( )

A. 正确

B. 错误

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一个标准集装箱的高度为( )。

A. (A)2 500 mm

B. (B)2 520 mm

C. (C)2 550 mm

D. (D)2 591 mm

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电气化铁路区段的各单位及进入电气化铁路区域的所有作业人员，必须坚持“安全第一、预防为主”方针。( )

A. 正确

B. 错误

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