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列车脱轨自动制动装置是车辆( )部分的部件之一

A、(A)转向架

B、(B)车钩缓冲装置

C、(C)制动装置

D、(D)车体

答案：C

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钢质工件渗碳后必须进行( )

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普通公制螺纹的牙型角为( )

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转向架不是一个独立的结构，不能从车下推出，不便于检修。( )

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除供电段专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备的带电部分必须保持2 m以上安全距离。( )

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钩提链松余量过短，不会引起车钩自动开锁。( )

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对钢件进行淬火可以降低其( )

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( )属于微型计算机的输入设备

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转8A型转向架下旁承体与摇枕的连接方式是( )

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我国货车检修周期规定，厂修周期为4～10年，段修为1～3年，辅修为6个月，轴检为3个月。( )

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主视图上的不可见轮廓线在侧视图仍是不可见的线。( )

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列车脱轨自动制动装置是车辆( )部分的部件之一

A、(A)转向架

B、(B)车钩缓冲装置

C、(C)制动装置

D、(D)车体

答案：C

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转向架不是一个独立的结构，不能从车下推出，不便于检修。( )

A. 答案：

B. ×

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除供电段专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备的带电部分必须保持2 m以上安全距离。( )

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钩提链松余量过短，不会引起车钩自动开锁。( )

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转8A型转向架下旁承体与摇枕的连接方式是( )

A. (A)焊接

B. (B)铆焊

C. (C)铸为一体

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我国货车检修周期规定，厂修周期为4～10年，段修为1～3年，辅修为6个月，轴检为3个月。( )

A. 答案：

B. √

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主视图上的不可见轮廓线在侧视图仍是不可见的线。( )

A. 答案：

B. N

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