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折角塞门是车辆( )部分的部件之一

A、(A)转向架

B、(B)车钩缓冲装置

C、(C)制动装置

D、(D)车体

答案：C

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在电气化线路区段，严禁攀登车顶及在装载货物的车辆上作业。( )

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列车运行图是列车在各区间运行时刻和各车站停车及通过时刻的图解。它用( )。

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检衡车是检测车辆机能的特种车辆，是车辆静态实载法的一种检衡装备。( )

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钳夹车：将车辆制成两节，货物夹装在两节之间或通过专门的货物承载架装载在两节车上。( )

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列车到达前，值班检车员应根据车站和红外线轴温探测的通知，将列车车次、编组辆数等通知作业组接车,并将通知时间记入( )。

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( )指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

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测量车体倾斜时可用两个吊线重锤，一个放到倾斜侧墙板的上缘，一个放到倾斜侧侧梁的下缘，待吊锤垂直时，测得两线间的水平距离，即为该车倾斜的尺寸。( )

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车辆溜入区间或站内，但未构成一般B类以上事故时，列( )事故。

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机械图样中的尺寸，都不需标注计量单位的代号或名称。( )

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列检作业场发现零散的非本属行包快运专列的车辆时，要及时请令回送( )。

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折角塞门是车辆( )部分的部件之一

A、(A)转向架

B、(B)车钩缓冲装置

C、(C)制动装置

D、(D)车体

答案：C

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A. 答案：

B. √

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C. (C)垂直线表示车站的中心线

D. (D)垂直线表示区间

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A. 答案：

B. ×

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A. 答案：

B. √

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列车到达前，值班检车员应根据车站和红外线轴温探测的通知，将列车车次、编组辆数等通知作业组接车,并将通知时间记入( )。

A. (A)车统—56

B. (B)车统—81

C. (C)车统—14

D. (D)车统—45

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( )指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

A. (A)岔线

B. (B)正线

C. (C)安全线

D. (D)避难线

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测量车体倾斜时可用两个吊线重锤，一个放到倾斜侧墙板的上缘，一个放到倾斜侧侧梁的下缘，待吊锤垂直时，测得两线间的水平距离，即为该车倾斜的尺寸。( )

A. 正确

B. 错误

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车辆溜入区间或站内，但未构成一般B类以上事故时，列( )事故。

A. (A)一般A类

B. (B)一般B类

C. (C)一般C类

D. (D)一般D类

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机械图样中的尺寸，都不需标注计量单位的代号或名称。( )

A. 答案：

B. ×

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列检作业场发现零散的非本属行包快运专列的车辆时，要及时请令回送( )。

A. (A)配属段

B. (B)配属车辆工厂

C. (C)附近车站

D. (D)配属站

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