1、题干《营运货车安全技术条件 第 1 部分:载货汽车》规定,安装起重尾板的载货汽车,起重尾板背部应设置有警示标识,警示标识上的反光标识应始终朝向车辆( )。
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1、题干道路运输企业应当依法建立健全全员安全生产责任制,下列说法错误的是( )。
A. 将本企业的安全生产责任分解到各部门、各岗位,明确责任人员、责任内容和考核标准
B. 企业主要负责人只需与分管安全的负责人签订安全生产目标责任书
C. 安全生产责任制应包括主要负责人的安全生产责任、目标及考核标准
D. 安全生产责任制管理科室、分支机构及其负责人的安全生产责任、目标及考核标准
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1、题干在以下选项中不属于安全生产管理方针的是( )。
A. 安全第一
B. 预防为主
C. 协调管理
D. 综合治理
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1、题干客运车辆不得超过核定的载客人数,但按照规定免票的儿童除外,在载客人数已满的情况下,按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的( )。
A. 10%
B. 15%
C. 20%
D. 25%
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1、题干:为了遵守《中华人民共和国安全生产法》和其他有关安全生产的法律、法规,加强安全生产管理,生产经营单位应做好的工作是( )。
A. 改善职工工作环境及工作条件
B. 建立、健全绩效考核和人员聘任制度
C. 建立、健全安全生产责任制和安全生产规章制度
D. 着力做好从业人员医疗保险工作
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1、题干A货运企业驾驶员驾驶一辆装有26.8吨(核载质量12吨)石料的货车,在山区公路经过3.6公里连续长下坡路段后,经过一限速60千米/小时的长隧道,在进入隧道60米处与同方向另一重型货车发生追尾碰撞,事故造成A货运公司2名驾驶人员和旁边车道小车1名驾驶员死亡,3辆大小车辆严重损坏。事故调查发现,发生碰撞时,前车速度为52千米/小时,后车为86千米/小时;因2016年新的《道路运输车辆技术管理规定》取消对营运车辆二级维护周期的强制性要求后,该公司的车辆二级维护目前是随意进行,大约8-12个月进行一次;驾驶员的交通运输安全教育基本是形式性应付。
依据案例内容,造成该事故的直接原因下列说法正确的有( )。
A. 事故的直接原因是由于驾驶员进入隧道后视觉的明(光)适应所造成
B. 事故的直接原因是由于驾驶员进入隧道后视觉的暗适应所造成
C. 事故的直接原因可能是后车超速所造成
D. 事故的直接原因是企业安全管理存在隐患
E. 事故的直接原因可能是因为车辆制动系统存在隐患,加之长下坡导致制动器热衰退造成
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1、题干《道路旅客运输企业安全管理规范》规定,客运驾驶员信息档案实行一人一档,客运驾驶员信息档案包括( )。
A. 客运驾驶员基本信息
B. 安全驾驶信息
C. 交通事故信息
D. 诚信考核信息
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1、题干汽车客运站安全生产要求“六不出站”的内容,下列选项中包括的有( )。
A. 超载客车不出站
B. 安全例检不合格客车不出站
C. 驾驶员资格不符合要求不出站
D. 客车证件不齐全不出站
E. 乘务员不佩戴工作证不出站
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1、题干禁止使用货运车辆运输旅客。
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1、题干零担运输经营者应要求托运人:根据货物性质和运输要求,正确使用运输标志和包装储运图示标志;使用旧包装运输货物时,为了节约成本可以继续使用旧标志。
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