25.超过2.5‰的坡度的线路禁止手推调车时,是指该线路的( )。

76.编组超重列车时,在中间站应得到( )的同意,并须经列车调度员准许。

75.作业人员伤亡事故原因不清,或公安机关已立案但尚无明确结论的,定( )事故。

74.调动装载超限货物的车辆时,不准超过( )。

73.机械冷藏车,如因迂回线故障等原因,必须通过设有车辆减速器(顶)的驼峰时,以不得超过( )km/h的速度推送过峰。

72.进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车,( )确认道岔开通位置正确 ,货物装载无异状,车门关闭,装卸停止,防护信号及装卸机具已撤除,车下无障碍。

71.( )属于难行车。

70.因事故死亡、重伤人数( )内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。

69.计算编入列车的关门车车数出现尾数时,如尾数不足一辆则( )。

68.在曲线上挂车时,应正确调整钩位,将两钩头( )扳动,使两车钩纵中心线相近,以加大接触面,再连挂。

67.最高运行速度为160km/h的旅客列车,在任何线路坡道上的紧急制动距离限值为( )。