51.合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨,其接轨处或接车线末端应设( )。

50.车轮与钢轨接触的踏面具有( )的斜坡,以便在运行中使车辆的重心落到线路中心线上,顺利地通过曲线和防止蛇行运动。

49.安全( )是安全价值观、安全理念、安全行为准则的总和。

48.简易驼峰解散车列,当有难行车进入易行线,易行车进入难行线,可采用( )推峰。

47.接发列车时,能进入接发列车进路的线路上无( )时禁止手推调车。

46.站内( )须保证能通过超限货物列车。

45.使用( )或人力制动机紧固器防溜时,须拧紧制动机。

44.因为装载货物的( )需要停止自动制动作用的车属于关门车。

43.越出站界调车是指由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用时,需越过( )占用区间进行调车。

42.机车出入段进路道岔准备妥当后的道岔开通信号昼间为( )。

41.装有( )、液化气体的车辆禁止手推调车。