干粉灭火器报废期限是（ ）。

城市轨道交通运营险性事件是指在城市轨道交通运营过程中因隐患排查不到位造成风险失控而发生的，对城市轨道交通（）和（）造成较大影响的事件。

隐患排查包括（）等方式。日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查，排查范围应覆盖日常生产作业环节，每周应不少于1次。专项排查是运营单位在一定范围、领域组织开展的针对特定隐患的排查，可与运营单位专项检查、安全评估、季节性和关键时期检查等工作结合开展。

运营单位应对照风险数据库，逐项分析所列风险管控措施弱化、失效、缺失可能产生的隐患，确定隐患等级，并按照（）的的原则分解到各岗位，形成各岗位的隐患排查手册，明确排查内容、排查方法、排查周期等内容。

城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为重大、较大、一般、较小四个等级，风险等级由风险点发生风险事件的（）的组合决定。

城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持（）的原则。

根据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》相关规定，隐患排查治理是对城市轨道交通运营过程中人的不安全行为、物的不安全状态、（）、管理上的缺陷导致的风险管控措施弱化、失效、缺失等，进行排查、评估、整改、消除的闭环管理活动。

根据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》相关规定，基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、设备运行维修、（）、客运组织、运行环境等。

生产经营单位对离岗（）个月及以上重新上岗的从业人员，应当重新进行安全生产教育和培训。

生产经营单位应当根据本单位生产经营特点，健全（）机制。

当次生产活动结束后，从业人员应当对本岗位负责的设备、设施、作业场地（）物品存放等进行安全检查。