进路闭塞分区：在进路闭塞模式下，进路建立后，从一架信号机（始端）到邻近的另一架同向信号机（终端）之间的区域即为一个闭塞分区，正常情况下只允许一列车在此闭塞分区内运行（列车救援时除外）。

行车时间以北京时间为准，实行（）小时制。行车日期以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为有效。

轨行区积水漫过轨面（）cm，处置时间超过（）分钟属于B类一般事件。

轨行区积水超过轨腰时，列车限速（）通过。

轨行区积水超过轨面5cm时，列车限速（）km/h通过；

轨行区积水超过轨面10cm时，确认安全情况下，限速（）km/h通过；

轨行区积水超过轨面（）cm时，原则上禁止通过

关于调车作业，以下错误的是（）。

股道发车信号机故障发车的行车凭证是（）。

钩锁器应钩锁在道岔尖轨第一连接杆旁（）cm处，并确认加锁良好。

供电分区代码表示中，D表示（）。