调车手信号显示要求（），段落清晰。

采用电话闭塞法组织列车回库时（）

采用电话闭塞法组织列车回库，前一趟列车在Sr/Xr（Sc/Xc）信号机前停稳后，若场段内联锁正常，司机联控信号楼后凭（）；若场段内联锁故障，列车凭（）。

采用电话闭塞法组织列车出库时（）

采用电话闭塞法组织行车时，车辆段（停车场）与车站间接发列车均按（）办理，不加盖“反方向运行”专用章，但须在路票运行方向箭头上方注明（）。

采用电话闭塞法组织行车时，（）与（）间接发列车均按正向行车办理，不加盖（）专用章，但需在路票运行方向箭头（）注明走行路径。

不准在（）、（）、（）、（）坐卧或站立，不准跨越。

车场调度应在运营开始（）之前，向本线（）汇报运营准备情况及上线运用客车及备用客车的安排情况。

冰雪天气，信号楼值班员须在首列车出段前（）分钟试排出段进路，暴风雨天气试车线禁止（），非必要情况停止调车作业。

变更接发车进路时，信号楼值班员须经（）同意，并通知司机，经（）同意后方可关闭信号变更接车进路。

办理电话闭塞时，下列（）应发出电话记录号，并记入《行车日志》。