施工作业区域中车辆段（停车场）线原则上以（）、（）、（）等为单位，以（）或（）为分界。

车场组各岗位员工（）时间必须按照日班计划表上规定时间进行出勤。

车场在非正常情况接发列车作业时与各行车有关部门主动配合，紧密联系，协同动作，坚持“（）”行车四项基本制度

车场在非正常情况接发列车作业，应认真贯彻安全生产的方针，坚持（）原则。

车场在非正常情况接发列车作业，严把（）、（）、（）关，确保行车工作的绝对安全，并保证能及时提供技术状态良好的列车投入使用。

车场在非正常情况接发列车作业，坚持（）基本制度，严把“闭塞、进路、信号（凭证）”关，确保行车工作的绝对安全，并保证能及时提供技术状态良好的列车投入使用。

车场与正线（）或（）时，应按《电话闭塞行车组织办法》执行，采用电话闭塞法行车。

车场调度在接到有关调车作业申请后，根据（）、（），应及时组织有关人员完成。

车场调度运营前检查内容包括（）

车场调度是负责车辆段（停车场）范围内的（）的组织、协调工作。

车场调度接到开行工程车或调试列车的调度命令后;应认真确认开行的（）等情况;及时向司机交接调度命令并传达安全注意事项