司机在发现因爆管、排水不畅等原因造成轨行区积水后，当积水超过轨面15cm时，该区段（）通过；

车辆编组要求车辆应按规定的编挂条件进行编组，凡不合格的车辆均禁止编入列车，并要保证列车制动功能正常操作。

车场组、工程车队分配的电台，由班组长进行保管，并做好交接班，严格按照手持电台的管理规定进行管理。

车场在非正常情况接发列车作业，应认真贯彻安全生产的方针，坚持高度集中，统一指挥、逐级负责的原则

车场与正线联锁失效或信号接口故障时，应停止使用基本行车法，改用非正常行车法。

车场与正线联锁失效或信号接口故障时，应按《电话闭塞行车组织办法》执行，采用基本闭塞法行车。

车场调度在接到行调开行备用电客车命令后，应认真确认开行的车次、时间和方向及时通知备用车司机做好发车准备，并把调度命令内容向司机和信号楼值班员传达清楚，按时组织备用列车出段。

车场调度应在运营前2小时，向行调提供出车顺序表

车场调度严禁无故离开工作岗位，车场调度当班期间确需离开岗位处理事务时，须提前告知行车调度、信号楼值班员和派班调度，锁屏办公电脑后方可携带800M手持台离开，事务处理完毕后及时返回工作岗位。离开岗位期间遇临时接、发车或其它紧急作业时须立即返回工作岗位。

车场调度雾季期间每日5:00前确认天气状况，遇大雾天气及时向行调汇报大雾情况，告知行调场段提前发车。

车场调度使用电话向生产调度发布抢修/抢险命令、配合抢修/抢险命令流程。