司机应在前端驾驶客车运行，如需推进运行时，应有（）在前端驾驶室引导和监控客车运行。

车辆段（停车场）范围类的车辆检修计划为L类施工，临检作业为L1类，周期性检修作业为L2类。

车辆段（停车场）范围类的车辆检修计划为L类。

车辆段（场）内发生的突发事件可能影响正线行车的，由车场调度立即转报OCC。

车辆编组要求车辆应按规定的编挂条件进行编组，凡不合格的车辆均禁止编入列车，并要保证列车制动功能正常操作。

车场组、工程车队分配的电台，由班组长进行保管，并做好交接班，严格按照手持电台的管理规定进行管理。

车场在非正常情况接发列车作业，应认真贯彻安全生产的方针，坚持高度集中，统一指挥、逐级负责的原则

车场与正线联锁失效或信号接口故障时，应停止使用基本行车法，改用非正常行车法。

车场与正线联锁失效或信号接口故障时，应按《电话闭塞行车组织办法》执行，采用基本闭塞法行车。

车场调度在接到行调开行备用电客车命令后，应认真确认开行的车次、时间和方向及时通知备用车司机做好发车准备，并把调度命令内容向司机和信号楼值班员传达清楚，按时组织备用列车出段。

车场调度应在运营前2小时，向行调提供出车顺序表