每一个施工（包含巡道、巡查作业）均需要签订一份（）签订后，虚线以上部分由施工单位保存，虚线以下由车站、场段、工班留存备查；需对所有施工单位在批准施工之前告知，并提醒施工负责人做好落实和在施工安全交底会上进行宣贯。

发生行车设备故障时，车场调度应及时通知各生产调度派专业人员到现场检查处置。

发车作业完毕后，须及时将标识牌移至占线板空白处摆放整齐。连续接发车作业时，可在集中作业完毕后，但须注意集中作业相邻两趟接（发）车时间不得超过20分钟，统一移动标识牌。

对临时维修或调试的调车作业至少要提前2小时。

对临时故障抢修的调车作业至少提前1小时。

对计划性检修、调试和改造的调车作业至少提前4小时。

电客车制动系统故障不具备运行条件时，可以低速凭自身动力动车。

电客车在有接触网终点的线路上调车时，应严格控制速度，车头距接触网终点标应有10m的安全距离。

电客车在车辆段内运行时严禁其受电弓在分段绝缘器位置停车

一懂三会：懂得本场所用火、用电、用油、用气火灾危险性，会报警、会灭火、会逃生。

车场调度编制调车计划时注意合理安排作业，做到不重复调车。