根据《内河渡口渡船安全管理规定》，渡口渡船应当服从指挥，在不危及自身安全的情况下，积极参与水上搜寻救助。

选船机制依据类别和历史参数，将所有船舶分为四类：高风险船舶、中等风险船舶、一般风险和低风险船舶。（ ）

根据《内河散装运输危险化学品船舶法定检验技术规则2018》，3型船舶是用于运输具有最大危险性货品的化学品船。

根据《内河散装运输危险化学品船舶法定检验技术规则2018》，载运“不适用本规则的化学品名单”中的货物的船舶，可按证书签发的有关规定，在适航证书上予以签注。

船舶登记初审、复审、审批人员可以相互兼任。

“海事声明”是承运方和船长逃避责任的一种有效手段，故海事机构一般对“海事声明”不签注。

根据《船舶海事声明签注服务管理规定》的规定，海事声明受理后再次发生非本次海事声明签注的意外情况，可以更新原来提交的海事声明申请。

海事声明文书可一式多份。

“延伸海事声明”是指在获得海事声明签注后30日内，船方递交的更为具体、详细的补充声明。

“海事声明签注”是指海事管理机构应当事船舶申请办理海事声明签注时，对海事声明的内容进行书面审查，签注“准予备查”以表明船方向海事管理机构申报过有关海事声明事项的行为。

“海事声明”是指在船舶遭遇恶劣天气或意外事件引起或者可能引起的船舶、货物损坏、环境损害、人员伤亡等情况，以及船舶发生其他意外情况，船方在抵港后向海事管理机构递交的声明。