根据《<中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则>实施办法》，内河船舶船员取得全国统考《适任证书》前的水上服务资历（ ）用于全国统考《适任证书》晋升。

“海事声明”是指在船舶遭遇恶劣天气或意外事件引起或者可能引起的船舶、货物损坏、环境损害、人员伤亡等情况，以及船舶发生其他意外情况，船方在抵港后向海事管理机构递交的声明。

根据《中华人民共和国内河交通事故调查处理规定》，《内河交通事故报告书》内容必须真实，不得隐瞒事实或者提供虚假情况。

根据《中华人民共和国内河交通事故调查处理规定》，船舶、浮动设施发生内河交通事故，有关船舶、浮动设施、单位和人员必须严格保护事故现场。

根据《中华人民共和国内河交通事故调查处理规定》，询问笔录制作完毕，应当由被询问人核对或者向其宣读，如记录有差错或者遗漏，需要重新制作询问笔录，不允许被询问人更正或者补充。

根据《中华人民共和国内河交通事故调查处理规定》，调查人员进行询问调查，无权禁止他人旁听。

根据《中华人民共和国内河交通事故调查处理规定》，经海事管理机构认定的案情简单、事实清楚、因果关系明确的小事故，海事管理机构可以简化调查程序。

根据《中华人民共和国内河交通事故调查处理规定》，海事管理机构认为损失结果可能失实的，可以聘请有关专业机构进行认定。

根据《中华人民共和国内河交通事故调查处理规定》，根据事故调查的需要，海事管理机构可以责令事故所涉及的船舶到指定地点接受调查。当事船舶在不危及自身安全的情况下，未经海事管理机构批准，不得驶离指定地点。

根据《中华人民共和国内河交通事故调查处理规定》，除因抢险等紧急原因外，未经海事管理机构调查人员的现场勘查，任何人不得移动现场物件。

根据《中华人民共和国内河交通事故调查处理规定》，海事管理机构应当在内河交通事故调查、取证结束后30日内作出《事故调查结论》，并书面告知当事船舶、浮动设施的所有人或者经营人。