254.非精密进近起始进近航段主副区的MOC 规定为()。

57.区域管制单位如果采用非雷达间隔标准,航空器的陆空通信联络必须在该航空器飞越管制区 边界前 3 分钟由移交单位转至接受单位。

56.在航空器起飞前,相关各管制单位不能取得协调,管制单位只能将航空器放行至能保证取 得协调的点, 并应在航空器飞抵此点前或者在飞抵此点时,视情况向其发布下一放行许可 或者等待指示。

55.在航空器起飞前,相关各管制单位之间对放行许可已经取得协调,或者能事先取得协调, 管制单位应当向航空器发布放行至第一个预定着陆机场的许可。

54.管制单位应当根据有关规定,按照任务需要或者管理部门的要求,向飞行管制部门派遣联 络员,或者接受派驻的军航管制员。

53.空中交通管制单位应当与可能影响民用航空器飞行的军航管制单位建立通信联系并保持密 切的协调,根据需要可指定协调机构并签定协议。

52.同一空中交通管制单位内的各管制席位之间,应当相互交换航空器的飞行计划和管制情报 有: () 。

51.下列不属于地区空管局飞行流量管理单位职责的是()。

50.下列不属于民航局空管局飞行流量管理单位职责的是()。

49.空中交通服务包括()。

48.在同一机场,同时有训 (熟) 练飞行和运输飞行时,() 负责航空器的管制和间隔调配。